Accueil Martinique A la une La vie de nabab des dockers de Fort-de-France

La vie de nabab des dockers de Fort-de-France

28-04-2006

Ils contrôlent l'unique port de la Martinique et ont un salaire moyen de 6000 euros par mois. Quel est le seul parking de la Martinique où l'on ne fait pas la différence entre les voitures de la direction et celles des salariés ? Réponse : celui du port de Fort-de-France. Si cette boutade fait sourire les Martiniquais, c'est qu'elle a du vrai. Un simple coup de fil au parking en question le confirme d'ailleurs aisément : on dirait un showroom de 4X4 rutilants ! Rien d'étonnant à cela : les 130 dockers du port de Fort-de-France sont la corporation la mieux payée de l'île. Leurs salaires, à la fois décriés et enviés, sont en effet hors normes. Ils oscillent entre 4 000 et 9 000 euros par mois pour 35 heures de travail par semaine. Soit nettement plus que le salaire moyen d'un docker de la métropole (3 000 à 3 500 euros). Ils contrôlent l'unique port de la Martinique et ont un salaire moyen de 6000 euros par mois. Quel est le seul parking de la Martinique où l'on ne fait pas la différence entre les voitures de la direction et celles des salariés ? Réponse : celui du port de Fort-de-France. Si cette boutade fait sourire les Martiniquais, c'est qu'elle a du vrai. Un simple coup de fil au parking en question le confirme d'ailleurs aisément : on dirait un showroom de 4X4 rutilants ! Rien d'étonnant à cela : les 130 dockers du port de Fort-de-France sont la corporation la mieux payée de l'île. Leurs salaires, à la fois décriés et enviés, sont en effet hors normes. Ils oscillent entre 4 000 et 9 000 euros par mois pour 35 heures de travail par semaine. Soit nettement plus que le salaire moyen d'un docker de la métropole (3 000 à 3 500 euros). L'explication est très simple : les dockers contrôlent le poumon économique de la Martinique. « En dehors de quelques produits agroalimentaires, l'essentiel de ce qui est consommé sur l'île transite par le port de Fort-de-France, le seul du département », souligne Charles Apanon, le directeur de l'IEDOM en Martinique, la « banque centrale déléguée » à l'outre-mer. Les dockers le savent et ils en usent et en abusent. Les blocages quasi quotidiens de l'année 2003 ont certes disparu. Mais le trafic n'est jamais à l'abri de mouvements intempestifs. En mars, les portiqueurs ont débrayé pendant quinze jours pour demander une augmentation de? 1 200 euros par mois ! Pourtant, leur salaire mensuel moyen avoisine déjà 5 500 euros. La tactique est payante. La rémunération des dockers a doublé depuis la fin des années 90. « Comme la banane, le principal produit d'exportation du port, est une denrée très périssable, les dockers ont un énorme pouvoir de nuisance », insiste Jean-Charles Cren, président du syndicat des manutentionnaires du port de Fort-de-France. Il leur suffit de croiser les bras pendant quelques jours pour mettre en péril toute la filière bananière qui fait vivre près d'un salarié martiniquais sur cinq. Résultat : les revendications salariales des dockers sont sans limite et si on les refuse, c'est le blocage assuré. Dans ce cas, c'est toute l'économie de l'île qui est grippée au bout de quelques jours. Les organisations patronales sont particulièrement inquiètes. « A cause de la surrémunération des dockers, nous avons le port le plus cher du monde ! », insiste Patrick Lecurieux-Durival, président du Medef martiniquais. Or, dit-il, « on ne peut pas être en position de monopole et ne pas avoir de service minimum ». Un discours auquel reste insensible José-Jean Baptiste, le patron des dockers, surnommé « le dictateur ». Il a d'ailleurs été publiquement dénoncé au printemps 2005 par un autre syndicaliste. Marc Pulvar, le patron de la Centrale syndicale des travailleurs martiniquais (CSTM, gauche indépendantiste) n'a pas hésité à parler de la « mafia des dockers », soulignant notamment qu'un tiers d'entre eux font partie de la même famille élargie ; ils sont en effet recrutés parmi les enfants, les frères ou les cousins. Dès qu'un conflit se profile sur le port, les politiques restent muets. Au nom de la préservation de la paix sociale, des augmentations de salaires sont régulièrement accordées. « Mais quand on fait ça depuis 20 ans, on arrive à des coûts de manutention surréalistes », s'inquiète Jean-Charles Cren. Du coup, regrette-t-il, « 130 personnes vivent sur un petit nuage et prennent l'île en otage ». Source: L'expansion _ Yves-Michel Riols, envoyé spécial à Fort-de-France Commentaires Ajouter un nouveau Rechercher Cecile   | Unregistered | 28-04-2006 09:48:10 Voici un reportage remarquable d'équilibre. Pas un seul contre exemple, pas une seule fois la parole aux dockers, et le comparatif avec la France n'est étayé d'aucun exemple concret. . Alfred   | Unregistered | 28-04-2006 10:18:14 C'est de la myopie !!! On te donne le salaire moyen d'un docker en France et tu demande des faits concrets ??? La parole aux dockers pour dire quoi ? Tu te rends compte du niveau de salaire de ces mecs ??? Recrutés comment ? Quel professionnekl peut justifier d'un salaire de 6000 euros ? Ce n'est pas pour dénigrer le travail manuel, mais une profession dans laquelle le salaire moyen double en 10 ans, sans que les effectifs n'augmentent de façon significative, c'est inédit !!! C'est quoi ? Tu as des cousisn dockers ? cedom972   | Unregistered | 28-04-2006 10:26:06 Tant mieux pour le salaire des dockers, meme en faisant plusieurs annees d'etude il semble tres difficile d'atteindre ce salaire, par exemple le salaire moyen des cadres gravite autour de 2500 euros. ou peut t'on postuler pour obtenir de tels salaires? l'éclaireur   | Unregistered | 28-04-2006 10:57:23 Non mais on marche sur la tête ici!! les dockers peuvent gagner 10 000 euros quel est le problème???Si lorsqu'ils demandent une augmentation ils l'obtiennent nous devrions être content pour eux et inviter tous les patrons à en faire autant.Juste une chose: Le port fonctionne de manières très discretes,et la société exploitante n'est pas en liquidation judiciaire que je sache?Les salaires des Dockers ne sont qu'une infime goute d'eau dans le chiffre d'affaire de celle-ci (somme ki ne profite en rien aux martiniquais)alors vive les dockers!! Pa ladjé yo!!! aimé césaire, le faux   | Unregistered | 28-04-2006 12:33:05 lè se betje a ka pete bra pèp la, moun an lari. lè se dokè a, nou ka di "zafè tjou mèl ki pran plon". foute yo tout dèwò epi mete machin anplas yo. peyi nou pa ka blotje. sezè, fo a Zaka   | Unregistered | 28-04-2006 12:38:54 Donc ils fonctionnent égoistement et il faut les soutenir? Y'a des mecs tordus... hanibal   | Unregistered | 28-04-2006 13:06:01 Les dockers de NY sont aussi une corporation familiale (élargie), tous originaires de la même région d'Italie et ont des salaires pouvant atteindre 40 000 USD par mois, soit 32 000 EUR. Ils ont le contrôle absolu sur le port de NY, bien que l'activité de celui-ci soit en chute constante depuis plusieurs années au profit de celui voisin de Newark... Par ailleurs, si les dockers de FdeF ont des salaires moyens avoisinant les 6 000 EUR, combien doivent se faire ceux qui ont le quasi monopole de l'import et de l'export de marchandises et qui contrôlent la CCIM, gestionnaire des deux seuls points d'entrée de l'ile que sont le port et l'aéroport ? Toute chose est relative dirait Einstein... Jaja   | Unregistered | 28-04-2006 13:38:20 nèg kont nèg!!! on cherche toujours un bouc émissaire, cela évite de regarder combien se font tout ceux qui considérent les antilles comme un el dorado!! -le week end, Faites un tour dans les marinas et vous verrez des zorèy et juifs partir avec des sacrés unités... -faites un tour dans les lotissement de la cote caraibe : champagne, piscine, petites nègresse le week-end -qui se fait des couilles en or dans ce pays et s'en va ensuite ailleurs? -qui fait des escroquerie ici et disparaissent ? -qui importent des merdes et les revend à prix d'or? nèg kont nèg..... causes perdues   | Unregistered | 28-04-2006 13:39:32 Effectivement si ils sont aussi bien payés, c'est qu'au dessus d'eux l'argent coule à flot. Moringue   | Unregistered | 28-04-2006 13:43:50 Vive les dockers et leurs salaires ! Avec de tels revenus je comprends qu'ils soient prêts à purger les graines de tous ceux qui souhaiteraient les leur contester. A leur place je ferais pareil ! Tout le monde ferait pareil ! De plus, peu de Martiniquais peuvent aligner de tels traitements, réservés aux cadres békés et métropolitains. Qui plus est des Martiniquais travailleurs manuels issus des couches les plus défavorisées. A y regarder bien, ce sont les seuls Martiniquais à s'être organisés à travers les syndicats et à avoir tiré partie de leur situation de monopole pour imposer que leur soient versés les salaires les plus élevés possibles. Il y a donc là un modèle à suivre et à respecter. Les dockers martiniquais, c'est la revanche des dominés, l'exception à la règle de l'oppression des sans-grades, du petit peuple réifié, méprisé. Et puis pourquoi s'offusquer du salaire des dockers alors qu'on ne remet jamais en cause les ponts d'or offerts aux hauts cadres français, quand bien même il y a sur place des locaux en mesure de faire le travail d'encadrement requis. Et puis les revenus des dockers sont aussi redistribués. J'en connais un qui entretient 4 concubines et qui a récemment offert à chacun de ses enfants de 3 lits différents, une clio neuve. Sa ki pa kontan, toufé !! VFB_freeman   | Unregistered | 28-04-2006 14:49:40 et bien......que dire....si vous trouvez justifié qu'une extreme minorité puisse prendre en otage toute une ile......ben je ne sais vraiment pas ou va le pays....... Quand on entend des enfants repondre a la question....."que veux tu faire quand tu seras plus grand ?? "....."Docker !!!! " Il est clair que nous irons tres loin avec de tels ambitions !!!! Ouvrez les yeux....la ca devient trop fort !!! Baril   | Unregistered | 28-04-2006 15:31:34 C'est clair VFB_freeman on ne risque pas d'aller très loin avec ce genre d'ambitions. Ceux qui payent le plus leurs caprices se sont les employés, les salariés, les artisans qui se retrouvent au chomage qd leur entreprise coule. Leurs augmentations faramineuses, ce sont les mêmes encore qui les paient et surement pas les békés ou les juifs. Au final c'est bien nèg kont nèg mais en sens inverse. si encore c'était lié à plus de productivité ou à un travail plus efficace mais rien à voir. Il y aurait aussi beaucoup à dire des banques qui font la pluie et le beau temps et étranglent les entreprises. sicqo   | Unregistered | 28-04-2006 15:46:55 c la même en gwada. sinon un doker bosse 4 jours de suite avec des nocturnes et leur boulot n'est pas de tout repos et est hyper dangereux. Aller se promener sur leport donne une idée de la chose. le salaire est fonction des contraintes : un bateau débarque à 3 heures du mat' avec 4000 containers, il faut les décharger tout de suite. j'ai dis 4000 parce que 8OOO containers débarquent par semaines avec souvent 2 arrivages par semaines. sicqo   | Unregistered | 28-04-2006 15:47:41 huit milles containers... l'éclaireur   | Unregistered | 28-04-2006 16:22:14 L'ambition c de passer des diplomes d'ingénieur freeman et baril??? Bonne chance à vous dans votre ambition,avec votre état d'esprit bientôt ce ne sera pas des dockers que la martinique enviera,mais des agents ANPE..... JM Agouti   | Unregistered | 28-04-2006 16:47:16 produisons local ! achetons local ! Cecile   | Unregistered | 28-04-2006 19:53:03 Alfred demande : "Ce n?est pas pour dénigrer le travail manuel, mais une profession dans laquelle le salaire moyen double en 10 ans, sans que les effectifs n?augmentent de façon significative, c?est inédit C?est quoi ? Tu as des cousisn dockers ?" Non, pas de cousins dockers, dommage pour moi :-) Simplement je n'aime pas le principe du journaliste vengeur qui débarque pour révéler au monde à quel point nous sommes pourris. Voir article suivant du même auteur, sur les fonctonnaires - et son journal lui a payé le voyage suffisamment longtemps tu auras droit à l'article sur les indépendantistes qui consomment l'argent de l'Europe, l'article sur le nombre de Rmistes comparés aux immatriculations de nouvelles voitures, l'article sur le nombre d'arrêts maladies (pour faire plaisir à Sarko)...etc.... Je pense qu'à minima, quand on est envoyé en reportage dans un pays qu'on ne connait pas, il faut essayer d'avoir toutes les parties pour se faire une idée un peu plus juste. Cecile   | Unregistered | 28-04-2006 19:54:37 sorry, je voulais écrire : et SI son journal lui a payé...etc Baril   | Unregistered | 28-04-2006 22:39:36 15. l'éclaireur pas très éclairé. tu peux m'expliquer le rapport (s'il y en a ) avec ton histoire de diplome d'ingénieur? je ne vois pas trop. Et les agents d'ANPE? ton éclairage me semble bien obscur. C'est avoir trop d'ambition que d'attendre un peu plus de responsabilité dans les actes de ceux qui tiennent (directement ou pas) l'économie et donc la vie des autres entre leur mains?? lysa   | Unregistered | 28-04-2006 23:54:09 femme seulle cherche docker si affinités ........!!!!!!!!!!!!!! Jean Kul   | Unregistered | 29-04-2006 02:10:12 Ce qui me parait égoiste dans cette affaire, c'est de constater qu'en dépit de salaires très élevés, les dockers trouvent à bloquer le port pour demander de nouvelles augmentations alors que certains qui n'ont pas leur chance ne peuvent pas à ce moment là travailler. Zavè tchou mèl ki pwan plon. JL   | Unregistered | 29-04-2006 07:57:12 Principe de stockholm: les otages aiment ceux qui les prennet en otages. toute la population dépend du port et de l'aéroport pour vivre. On a donc 2 minorités qui ont pouvoir énorme sur des centaines d emilleiers de personnes. Et il ya des pesonnes qui défendent leurs revendications de plus en plus éhontées. Eh ben, je ne savais pas qu'on était aussi maso dans ce pays. Jean   | Unregistered | 29-04-2006 09:16:25 LES DOCKERS SONT DES FILS DE PUTES. DES SALAUDS QUI N'ONT RIEN A FOUTRE DES MARTINIQUAIS. PAR AILLEURS CE SONT DES SALES VOLEURS QUI PILLENT NOTRE ECONOMIE. IL SERAIT TANT QUE CA S'ARRETE... l'éclaireur   | Unregistered | 29-04-2006 18:34:24 Baril "Quand on entend des enfants repondre a la question?..?que veux tu faire quand tu seras plus grand ?? ?.....?Docker ! ? Il est clair que nous irons tres loin avec de tels ambitions !"(freeman) "C?est clair VFB_freeman on ne risque pas d?aller très loin avec ce genre d?ambitions."(baril) Il me semble que mon "histoire" d'ingénieur est très clair....apparemment il n'y a pas que moi qui n'est pas réussi à t'éclairer nég gros siro   | Unregistered | 03-05-2006 17:22:18 quand sé en nèg ki ka fé bon lagent zot jaloux les sé en blanc ou en béké zot ka léché boule yo vive les docker pou en foi en nég ni pouvoir en les blanc et béké vive les docker martinique la ryann972   | Unregistered | 04-05-2006 03:43:28 vraiment ce mail est un hoax et vous tombez dedans comme des idiots un dockers gagne une somme forfaitaire brut 77 euros par jour en France comme aux antilles ça dépends s'il travaille ou pas et ils travaillent pas tous les jours de plus 6000 eurs même un ingénieur ne gagne pas ça faites marcher vos neurones ce mail est aussi stupide que celui sur les salaires des cheminiots et tout le monde donne du crédit sans réflexion à ce mail écrit par un fonctionnaire blanc ou un béké http://www.legislation.cnav.fr/doc_communs/listes_baremes/BNL-L_B_VIGNETTEDOCKERS.htm ryann972   | Unregistered | 04-05-2006 03:45:35 Un discours auquel reste insensible José-Jean Baptiste, le patron des dockers, surnommé « le dictateur ». Il a d?ailleurs été publiquement dénoncé au printemps 2005 par un autre syndicaliste. Marc Pulvar, le patron de la Centrale syndicale des travailleurs martiniquais (CSTM, gauche indépendantiste) n?a pas hésité à parler de la « mafia des dockers », soulignant notamment qu?un tiers d?entre eux font partie de la même famille élargie ; ils sont en effet recrutés parmi les enfants, les frères ou les cousins. Il est vrai qu'en Martinique comme ailleurs dans les autres professions les gens sont recrutés pour leur compétences dans les entreprises et non pour leur appartenace à tel ou tel famille ryann972   | Unregistered | 04-05-2006 03:46:20 Dès qu?un conflit se profile sur le port, les politiques restent muets. Au nom de la préservation de la paix sociale, des augmentations de salaires sont régulièrement accordées. on y crois tous comme des boibois Mijor   | Unregistered | 04-05-2006 04:02:32 à en croire certains l'on devrait pleurer sur le sort des pauvres chefs d'entreprises martiniquais qui vont recruter leurs cadres en France , alors qu'ils possèdent toute la Caraïbe et qu'ils ont trouvé le meilleur moyen d'asservir le nègre par la consommation à Outrance, mwen péké pléré ba an band kouyon, on dirait kil y a pratiquement ke des pro békés sur ce forum , je me demande si ce ne sont pas leurs enfants qui envoient ces mails virulants contre les docker.s un dockers qui se fait 6000 euros par mois mais réfkéchissez un peu même le préfet de martinique ne touche pas ça ,même sarkosy l'autre abruti ne se fait pas autant d'argent ,à ce prix là ils auraient déjà acheté le port de fort-de-France et si les dockers gagnent autant ça veut dire que le gestionnaire du port gagne 100000 0euros par mois, non mais sans déconner réfléchissez un peu en france le salaire des dockers moyen est de 77 euros forfétaire par jour ce qui revient à 2300 euros par mois environs , les dockers ne sont pas des fonctionnaires et n'ont pas les 40% en plus sur leur et même s'ils les avaient ça n'atteindrait pas 6000 euros par mois et on a jamais vu quelqu'un faire grève pour une augmentation de 1200 euros c'est la première fois que je lis une connerie pareil , au fait l'individu qui accuse l'autre d'avoir un cousin dockers( et même à ce que je sache ce n'est pas une tare) sa famille est chinoise? libanaise? béké sans doute? c'est surement lui qui a écrit ce stupide mail dans lequel tout monde tombe sans réfléchir. Vive les Hoax en tout genre . avant de transférer des mails stupides allez sur hoaxbuster.com vérifier la véracité des informations. Seul les utilisateurs enregistrés peuvent écrire un commentaire!

Dernière mise à jour : ( 10-03-2008 )

 

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