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Accueil arrow Martinique arrow A la une arrow DEBAT : QUI FINANCE LA CONTINUITE TERRITORIALE EN MARTINIQUE ?
DEBAT : QUI FINANCE LA CONTINUITE TERRITORIALE EN MARTINIQUE ? Version imprimable
04-05-2007
Bonne question. Réponse étonnante à venir...
Commentaires
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carl   | Registered | 04-05-2007 19:39:38
Ce sont les passagers eux-même qui financent la continuité territoriale en Martinique et dans les autres DOM.
Je peux dévolopper de façon très détaillée, mais cela en vaut-il la peine ???
bondamanjak   | Administrator | 04-05-2007 19:43:20
Développe Carl car ce cas rame. Si ce sont les passagers qui financent...je comprends pourquoi les billets sont si chers.
nasyon matnik   | Registered | 04-05-2007 19:45:52
La continuité territoriale est fait pour rester francais.

A quand pour le pays Martinique dans la CARAIBE ?

Grande nouvelle : Chavez déclare qu'il va assurer 100% des besoins énergétiques de Haïti
Lors du sommet de l'ALBA où sont actuellement réunis à Caracas, les chefs d'Etat de Bolivie, d'Equateur, de Haïti et le vice-président de Cuba, Chavez a dit " Le temps est venu pour que ce pétrole, cette énergie, ces ressources soient utilsés pour le bien-être et le bonheur de nos populations et également pour l'union de nos territoires." Il faut faire résonner les tambours afin de diffuser le plus largement possible cette nouvelle. Si Chavez fait ce qu'il dit, Haïti se trouve à la croisée des chemins. Hier encore, dans une discussion animée avec des amis haïtiens, on se disait que l'absence d'énergie était notre problème numéro 1. Par rapport à l'économie, enfin les marchandises de province fruits et légumes, poisson et viande pourront parvenir à la capitale grâce à la réfrigération ( et peut-être on pourra commencer à dire adieu aux ailes de poulets aux hormones made in USA ou en Rep Dominicaine) , sans parler des possibilités de faire des conserves, des confitures à grande échelle pour la consommation locale et l'exportation. Par rapport à la sécurité (on sait que Paris, dite ville lumière, a vu sa criminalité considérablement baissée à partir du moment où l'éclairage public a été généralisé. Par rapport à l'éducation, à la culture, aux loisirs qui ne seront plus l'apanage d'une petite minorité abonnée à l'institut français, à Fokal et d'autres clubs de Pétion-Ville (le théâtre haïtien pourrait renaître; les Haïtiens ont un vrai talent pour le théâtre, de jeunes comédiens feront leur apparition ainsi que des auteurs, metteurs en scène, éclairagiste, ingénieur du son, etc. Parce que si la peinture a pu se développer, c'est parce qu'elle ne nécessite pas d'infrastructure) Et, très important, par rapport à la liberté de se mouvoir. Les gens qui sont actuellement prisonniers faute de moyens pour se déplacer, pourront aller chercher du travail à partir du moment où il y aura une vraie politique de transport public. Et pourquoi pas le train qui traverserait le pays (j'y tiens). Et un tramway qui descendrait de Pétion Ville jusqu'au centre et remonterait serait une merveille = moins d'accidents, moins de pollution et plus d'efficacité.
Bref, si Chavez dit vrai, ce sera au gouvernement haïtien d'initier une politique cohérente "au service du bien-être et du bonheur" de la population. Et à mon avis, il en est capable, il a les femmes et les hommes, la compétence et la volonté. Cependant, un bémol de taille, il faudra faire attention que les groupes réactionnaires qui sont infiltrés à tous les stades de l'administration et qui depuis 1986 s'évertuent à faire en sorte qu'Haïti reste une " pile de fatra" à l'image de Port-au-Prince, sa capitale, (condition sine qua non à l'enrichissement rapide et pharamineux) n'utilisent pas tous les moyens pour boycotter cette évolution positive. Et à mon avis, ils en sont tout à fait capables. En tous les cas l'espoir est là et c'est aux Haïtiens de le faire vivre.
Cecile   | Registered | 04-05-2007 20:03:00
C'est Air France et la région, vu que les crédits d'état se font attendre.
FLO   | Registered | 04-05-2007 20:05:06
Ce sont effectivement les Domiens qui la financent

Sinon, comment expliquez-vous le fait que les billets long courrier suivent la ligne exponentielle de l'or noir alors que ce n'est pas le cas pour le moyen courrier

bondamanjak   | Unregistered | 04-05-2007 20:09:39
Question à Cécile ...Pourquoi la Région Martinique finance la continuité territoriale. N'y-a-t-il pas là une contradiction idéologique ?
nasyon matnik   | Registered | 04-05-2007 20:20:46
Au collectif Dom, je me souviens que Karam avait du mal à faire acceptee à AMJ un soutien pour la continuité territoriale car celui ci ne correspond en rien à l'idéologie patriotique de la région.
nasyon matnik   | Registered | 04-05-2007 20:26:28
Attention il n'y a rien de paradoxal dnas ce contexte où il n'y a pas si longtime la région fonance la continuité territoriale car ils ont mis en place le Dispositif d'Aide au Voyage aerien (où AVA ) :
http://www.cr-martinique.fr/francais/actu/indexAVA.html

Cecile   | Registered | 04-05-2007 21:34:01
Absolutely Gilles !
le problème c'est le nom "continuité territorial" qui est une contradiction (et une abération géographique). Sinon il n'y a rien de mal à aider des martiniquais à rejoindre leur famille dans un sens ou dans l'autre.
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