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PRIVATISATION A RISQUE Version imprimable
21-06-2005
Fort-de-France, le 21 juin 2005 : Depuis plusieurs années, l'Etat se désengage et privatise à tout va. C'est ça l'Europe de Maastricht.

Fort-de-France, le 21 juin 2005 : Depuis plusieurs années, l'Etat se désengage et privatise à tout va. C'est ça l'Europe de Maastricht. Tantôt il essaye de fourguer aux collectivités locales des dossiers poisseux comme par exemple les personnels non enseignants de l?Education Nationale appelés TOS. Le problème c?est qu?il y a un paquet de contractuels dans les TOS. D'abord, les Collectivités qui accepteront les transferts de compétence et de charge ne pourront pas payer tous ces gens sans un transfert de ressources. Or il n'est pas prévu de ressources transférées. Ensuite, quand on sait les difficultés des collectivités pour titulariser leurs personnels contractuels souvent en poste depuis des années, comment vont-elles faire pour intégrer ceux que l?Etat s?est bien garder de titulariser. Dans d?autres domaines également, l'Etat se défausse. Ainsi le contrôle technique des véhicules de transport en commun était jusqu?à maintenant effectué par la DRIRE. Tous les véhicules qui transportent des gens doivent passer au moins une visite par an, quand ce n?est pas deux, pour vérifier si la sécurité est "obidjoul". Or on apprend, de source sure, que c?est une société privée qui va faire le contrôle et que le prix de la prestation va augmenter au moins de moitié. Explosif. Là ce ne sont pas des motions votées par des élus qui vont péter. Souviens toi, hombre, que c'est sur BMJ que tu l'as lu pour la première fois.

James LeRoi

Commentaires
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blanc-bec   | Unregistered | 21-06-2005 20:59:16
Tu vois ce bus sur la photo? eh bé dans trente ans il roulera toujours! Oui Messieurs!
Matnik97   | Unregistered | 21-06-2005 21:56:55
L'etat providence se degage...oops se desengage....
N'est pas ce que le peuple (non fonctionnaire) voulait (a un certain niveau)
Ben tous ceux qui croyaient que cela continuerait a jamais se sont mis les coudes dans les yeux.
Avec la Chine qui monte, L'europe que se fragmente les US qui s'endettent, on est pas sortis de la kaille.

On ne peut pas batir une nation de fonctionnaires.

Me
Alfred   | Unregistered | 22-06-2005 00:22:22
"Nou vini fonksyone, 40%"

Le genre de refrain que voudraient chanter les TOS... aux frais des collectivites locales.

Jusqu'a present les greves de fonctionnaires ou d'aspirants fonctionnaires ont surtout concerne l'Etat, le Ministre la-bas, dans le 75007... Pas question de delocaliser ca sous les tropiques !

Quant au controle technique des autobus, pas moyen de faire jouer la concurrence ? Aider a la formation de quelques techniciens, favoriser l'emergence d'autres prestataires, ca ne doit pas etre si difficile...
A moins que le prestataire pressenti n'aie ses reseaux au sein des collectivites... et donc son C.A. assure !

A priori des mecaniciens de niveau BEP, avec une procedure bien definie a respecter (voir les points de controle des Occasion Or de chew Peugeot), un bulletin d'inspection a remplir du genre "ti pwen ti kwa", ca n'a pas l'air sorcier.

Papon, le retour   | Unregistered | 27-06-2005 14:53:17
Quand on sait pas on se tait ou on questionne, mais on ne pérempte pas Alfred.
boots and shoes   | Unregistered | 17-10-2005 05:25:11
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