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TOUR DES YOLES RONDES DE LA MARTINIQUE 2007 ...QUI VEUT GAGNER DES MILLIONS ? Version imprimable
26-07-2007
L'équipage de la yole qui gagnera le Tour de la Martinique 2007 touchera 3 500 euros. 
Commentaires
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antonio972   | Registered | 26-07-2007 19:42:29
3 500 euros
Ed1   | Registered | 26-07-2007 20:01:18
3500 %u20AC
jarry privilèj   | Registered | 26-07-2007 21:27:15
ben oui!
3500 euros / 15 coursiers/ 8 jours = moins de 30 euros par jour
sans compter les heures et les heures d'entrainement, de musculation, de préparation physique
les coursiers sont les grands baisés de ce business....ils font le spectacle et tout le monde mange sauf eux: les lolos, les ti kaze manjé, les cars, les loueurs, les vendeurs de bateaux, les vendeurs d'essence, les skippers, etc.....et les membres de la société des yoles voyagent à l'étranger au frais de l'association pour aller promotionner la yole par exemple.
une année, Alain Dédé est même allé en Suède pour cela, accompagné bien sur
Donc un très grand bravo à tous les coursiers, car c'est uniquement la passion qui les guident .
Chak lanné yo ka di zot sa é zot ka fè létoné toujou

Pour amener leur équipage en voyage, les associations qui possèdent certaines yoles sont obligés d'organiser des soirées dansantes pour récolter des sous.
Hannibal   | Registered | 26-07-2007 21:46:24
Ou des paris en ligne sur les yoles avec contrat de partage du produit de la vente...
jarry privilèj - re:   | Registered | 26-07-2007 22:02:53
Hannibal a écrit:
Ou des paris en ligne sur les yoles avec contrat de partage du produit de la vente...

quel député de chez nous osera demander une telle chose?
on n'est pas Corse

par contre, ne serait il pas possible de monter un tel truc sur le net basé dans une autre île?
le lamentinois   | Registered | 26-07-2007 22:29:45
Coul un budjet de 530000 %u20AC et 3500 %u20AC pour un équipage

Arkentielle   | Registered | 27-07-2007 03:19:38
les 530 000 %u20AC de budget servent à koi donc ? certains disent que la sécurité ne coute pas cher et d'autres que cé très cher - on paye les gendarmes, les pompiers, la meteo, vrai ou pas. qui peut faire une enquête et nous en dire plus
La Revolucion o la Muerte   | Registered | 27-07-2007 10:49:53
Le sponsor devrait indemniser les équipages ...ce sont eux qui récoltent les fruits du Marketing et de la Com !

Des paris sur le net à partir d'Antigua & Barbuda c'est possible, et c'est pas loin ... le problème c'est qu'ils se retrouvent en procès avec les USA devant l'OMC !

Donc l'Europe ne va surement pas laisser passer ça ... surtout que les jeux de hazard son un monopôle d'Etat en Fwans !
sanou   | Registered | 27-07-2007 11:45:03
C'est bien la preuve que l'esprit du sport, le vrai anime encore certaines personnes.

Cela dit, dans la mesure où les membres des équipages les talentueux sont connus et reconnus, on pourrait imaginer une espèce de mercato de la yole, où ils proposeraient leurs services au offrant.

Conséquences positives:
-une meilleure rémunération
-un vrai suspens sur la consitution des équipages
-et donc un suspens sur le classement
-naissance de vocations

Conséquences négatives:
- les grosses entreprises leaderaient le tour (tiens c'est pas déjà le cas?...)
-perte de ce fameux esprit sportif au profit du gain

mais bon on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le sourire de la crémière.
Hannibal   | Registered | 27-07-2007 12:36:26
Jarry : Il y a des failles légales. En plus, l'UE vient de remettre en cause le monopole de l'Etat sur les jeux de paris en France. Mais, il faut une mise de départ...
Hannibal   | Registered | 27-07-2007 13:04:25
La Revolution : Le problème de la légalité des paris en ligne à partir d'Antigua concerne les jeux aux USA. L'UE serait plutôt dans une démarche inverse.
jarry privilèj   | Registered | 28-07-2007 10:41:21
Sanou, il faut être réaliste, la yole ne pourra pas être un sport professionnel en Martinique : probléme d'échelle, nombre de courses.....nombre de coursiers élevésà rénumer, etc....
les recettes ne peuvent venir ni des spectateurs (espace public non payant), ni des droit télé ( couverture locale seulement ).
La yole restera une activité sportive de passionnés, populaire et qui s'ancrera de plus en plus dans la tradition, ce qui n'empêche pas de réfléchir à une meilleure INDEMNISATION des coursiers.
Brival qui fut président de la société des yoles, l'avait déja compris et penchait pour cela, mais le coup d'Etat d'Alain Dédé a amené la Yole dans la direction actuelle : une activité économique pour tout le monde sauf les coursiers
Il faudrait réfléchir à faire payer une "participation coursier" à tout ceux qui profitent du Tour pour faire des sous: les lolos, les kaye manjé, les bateaux suiveurs, etc...
sanou   | Registered | 29-07-2007 11:38:38
L'idée est là, je suis bien consciente que ça ne peut pas être un sport professionnel0.

Quoiqu'il en soit, les coursiers sont la clé de toute la vie économique, touristique ou autre générée par le tour.
Et comme tu le soulignes se sont bien les derniers à profiter des bénéfices de l'évènement.

Ce que je dis c'est que ce n'est qu'en mettant eux même la pression que les choses vont bouger.
Tu penses bien que ce ne sont ni les snacks-camionnettes, ni les bateaux suiveurs, ni les sponsors qui, pris d'un élan philanthrope, prendront l'initiative de leurs donner une compensation acceptable.

Sans compter qu'il n'y a que les vainqueurs qui remporteront leurs maigres 30euros...les autres peuvent toujours boire de l'eau fraîche à défaut.

jarry privilèj - re:   | Registered | 30-07-2007 12:26:55
sanou a écrit:
Tu penses bien que ce ne sont ni les snacks-camionnettes, ni les bateaux suiveurs, ni les sponsors qui, pris d'un élan philanthrope, prendront l'initiative de leurs donner une compensation acceptable.

précédemment jarry privilèj a écrit:
Il faudrait réfléchir à faire payer une "participation coursier" à tout ceux qui profitent du Tour pour faire des sous: les lolos, les kaye manjé, les bateaux suiveurs, etc...

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