Malgré tout le battage médiatique de ces derniers jours, les affirmations pleines d’autorité de ses membres, on ne peut observer qu’aujourd’hui, premier jour de ces « 2èmes Journée du TCSP », ni la Région, ni la CACEM pourtant membres du Syndicat mixte n’avaient daigné honorer de leur présence la visite du tracé organisée ce matin. Le Conseil Général lui était représenté par deux élus (MM. Eustache et Deluge) et trois Directeurs.

Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a de l’eau dans le gaz.

Demain, à Madiana pour la journée d’ouverture, il se dit que ni le Président de la Région, ni celui du Conseil général et encore moins celui de la CACEM ne seront présents. Au mieux chacun sera représenté.

Imperturbable, Ange Lavenaire, le Président du Syndicat mixte, continue de tenter de mener le projet à terme.

Samedi, pour la journée du public, la population est invitée à venir rêver.

Commentaires

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waza - Interessant tout ca!!!   | Registered | 19-10-2007 02:50:42 Mais juste un truc on le veut ou pas le tram c'est juste pour savoir moi je serai à madiana, promis enfin je pense.

Congrès   | Registered | 30-11-1999 00:00:00 En résumé, pour bien comprendre la donne, il faut rappeler ce que chacun met au pot sur un total de 245 m d'euros(environ). la Région 125 m d'euros (environ) la CEE 88 m d'euros (environ) l'Etat 11 m d'euros (environ) le CG 15 m d'euros (environ) la CACEM 4 m d'euros (environ) le syndicat mixte 2 m d'euros (environ) Or c'est le syndicat mixte qui dirige, ce qui déplait à Marie-Jeanne et à Duville. C'est sur le territoire de la CACEM donc Letchimy fait le gro-koko même s'il lache seulement une tite monnaie. Lise est allié avec Marie-Jeanne pour barrer Letchimy. Lavenaire président du syndicat mixte est le suppléant de Lise comme sénateur et son questeur au Conseil Général. Il garde le sourire mais n'en pense pas moins. Au syndicat mixte, à part le Directeur, les deux autres fonctionnaires qui sont là ont été envoyés au syndicat mixte parce qu'il ne faisait pas l'affaire au Conseil Général. A la Région, il n'y a pas de service transport pour s'occuper de la question qui reste du domaine réservé du président. Au conseil général quand Lise ne va pas aux réunions du Syndicat mixte il n'envoie pas Hajjar président de la commission des transports du Conseil général pour le représenter mais Lavenaire. Et enfin les taxicos ont déjà fait savoir qu'ils ne veulent pas entendre parler de tramway. C'est plus clair maintenant ? Non ?

FLO   | Registered | 19-10-2007 10:28:27 Si je comprends bien, c'est la guerre des cheftons et tant pis, encore une fois, pour la population

waza - en résumé!!!   | Registered | 19-10-2007 10:56:17 Il faudrait que letchimy et la cacem le dream master mette plus fric.C'est logique!!!

Pomekanel   | Registered | 19-10-2007 09:42:15 Etant donné qu'elle est sur plusieurs fronts, ils n'ont qu'à demander l'aide de Madeleine de Grandmaison et je suis certaine que le tramway roulera en 2009

Guly   | Registered | 19-10-2007 10:41:40 Et puis, s'ils ne veulent vraiment pas du tram, on aura quand même du TCSP. Dans ce cas, ça sera du "Taxis Collectifs en Site Propre".

waza - bonne remarque!!!   | Registered | 19-10-2007 10:57:33 Enfin on est kan meme en 2007 et bientot en 2011 quoi. Ca la fout mal quand meme le taxi collectif en site propre, enfin à mon avis.

As2pique   | Registered | 19-10-2007 11:45:36 Ce Tramway sera un gouffre financier. Une utopie d'enfant gatés.

Zépôl Karé - fè'y pa fè'y fè'y pa fè'y   | Registered | 30-11-1999 00:00:00 yo press' koumansé fè mwen ché épi sa.... Depuis le jour.... je pense que l'étude de faisabilité qui fut menée au début, n'est plus valable, tellement le contexte, les moeurs et les gens ont changé... Après le quai du bourg du diamant.... bref, pou-mwen sé lajan fouté an razié !

jarry privilèj   | Registered | 19-10-2007 12:52:21 les grands enfants s'amusent avec les petites voitures

Congotaino - A ce train là   | Registered | 19-10-2007 16:16:58 Ben, au train ou ça va, on peut pas dire que "ça roule" hum ?

As2pique   | Registered | 30-11-1999 00:00:00 Ce tramway, qui ne pourra être rentable, risque de mettre quelques chauffeurs de T.C. au chomâge, et ne résorberas pas les embouteillages dont souffre la Martinique. -Politique de couloirs-bus efficace et protégée des resquilleurs, contravention de mise, le premier qui se cherche une excuse reçevera une claque du fonctionnaire verbalisateur. -Organisation des horaires (fixe) des T.C. par roulement (très tôt le matin et très tard le soir). -Le premier T.C. qui se plaint des horaires sera dirigé vers une autre profession (djobeur) et laissera sa place à plus responsable.(licence retirée et brûlée sur le champs) -Les syndicats "demesdeux", toujours prompts à se trouver des causes desservant les intérêts des Martiniquais, seront muselés et envoyés en stage en Haiti afin de connaître la vraie vie de travailleurs.

le baron   | Registered | 19-10-2007 17:21:52 Citer: Imperturbable , Ange Lavenaire, le Président du Syndicat mixte, continue de tenter de mener le projet à terme au moins il y en a un qui a de suite dans les idées...et il a du mérite, à lire les posts je trouve que c'est un grand projet utile à tous points de vue pour la martinique de quoi a t'ont peur ?... que les deux trois groupes qui vendent des 4x4 ou des uno bad boys ne fassent plus de thunes puisque nous sommes martiniquais donc français la somme de 245 m d'euros n'est pas grand chose pour un projet de telle ampleur c'est à chaque martiniquais de trouver un intérêt à ce projet pour les couacs, il faut peut être prendre comme référence les deux derniers trams misent en place...ça ne c'est pas fait d'un coup de baguette ah!!!...si au moins le martiniquais savait ce qu'il voulait pour suite

jean972   | Registered | 19-10-2007 21:45:47 Encore une vaste fumisterie de nos élus, qu'ils soient de droite, de gauche, du milieu, ou indépendantistes Mais enfin quand même, à quoi servira ce tram ou ces véhicules articulés,(on ne sait pas encore, mais roulera en 2011 )donc à quoi servira ce transport, quand on constate que venant du sud, on roule au pas depuis le quartier Medecin à Rivière Salée et quelquefois depuis le pont menant au Diamant.On se moque vraiement de la population et des contribuables. Puisqu'on a construit des pontons dans les communes du sud, pourquoi n'avoir pas envisager d'abord un transport maritime digne de ce nom. Pas avec les teufs teufs qui assurent actuellement les navettes, mais avec des bateaux modernes et rapides, cela ne couterait pas moins cher ???? mais maintenant que cette connerie est lancée, impossible de faire marche arrière, j'aimerais bien savoir combien d'argent a déjà été dépensé en travaux sur cette 2fois 2 voies nommée pompeusement autoroute, et combien reste t'il à dépensé, puisque monsieur Lavenaire a annoncé que nous sommes au tout début des travaux.

jean972   | Registered | 19-10-2007 22:18:01 zéro pointé pour ce projet, et pour ceux qui l'ont imaginé

Congrès   | Registered | 19-10-2007 23:52:40 Ceux qui ont fait en sorte que ce projet soit mis sur les rails sont des bétonneurs élus et techniciens. Dans ces années là (90's) le BTP est le gros employeur et il commence à s'essoufler. Alors il a fallu vite trouver quelque chose à bétonner. Pour eux, malgré les tentatives de certains élus à l'époque comme Serge Pain des Trois ilets, il n'était pas question de privilégier le maritime, pas assez capteur de fonds européens. Capicce ?

%D4%20MONIL   | Unregistered | 20-10-2007 17:53:04 Mais le tram on s'en fout! Du moment que l'entreprise de BTP de beau fils tourne, I BON! Et puis on aura une autoroute, une vraie, une deux fis trois voies avec radar et tout. Une Régionale mieux qu'une nationale!! La RR1 on va l'appeler, ça jette un max, ça fait sportif RR1. Et puis on se bat pour le pays, tous pour le pays mais chacun pour soi, . Voilà la devise: Tous pour le pays mais chacun pour soi!

algo   | Registered | 23-10-2007 13:44:33 Le tram n'est pas une mauvaise idée,car le "tout voiture" dans les grandes agglomerations à fait son temps,c'était il y a une trentaine d'années.Entre temps,les transports en commun se sont developpés dans les villes,à la grande joie de beaucoup de personnes.Maintenant,beaucoup de martiniquais,attaché s à leur bagnole ne seront pas près de prendre le tram.Il faut aussi une police des transports,vu l'insecurité à fort de france et lamentin.Il y a aussi interet a developper le transport maritime (genre navettes fdf-st pierre ou fdf- marin).

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