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Martinique, le transport n’avance plus, Version imprimable
04-01-2008
Entre des compagnies de transport maritime de passagers au bord de la noyade, des réseaux de transports urbains bancals, générateurs d’embouteillages, avec des véhicules inadaptés aux routes et chemins locaux, et un fonctionnement anachronique du transport par taxi collectifs, la Martinique entame 2008 à reculons.

Depuis 1996 et la non-application de la loi Sapin en Martinique, les transporteurs interurbains martiniquais bénéficient d’un régime dérogatoire. Certains se souviennent encore des barrages, des blocages, des « opérasion mòlòkòy » avec un Marc Pulvar flamboyant menant le combat contre l’application de la loi Sapin en Martinique. Loi jugée par l’ensemble des protagonistes, inadaptée à la réalité locale.

Douze ans plus tard, trois prolongations de dérogations passées, la situation est la même. Le Conseil Général qui veut subventionner l'exploitation, verser des aides à l'achat de nouveaux véhicules en contrepartie du regroupement et de l'installation d'une billèterie, mais ne peut car, à coté, des transporteurs, regroupés en deux organisations syndicales antagonistes, ne veulent pas. Surtout de cette histoire de billèterie qui permettra de savoir ce qu'ils font comme chiffre d'affaire. En face, l’Etat lui tourne pudiquement la tête en se pinçant le nez.

Demain, les deux présidents d’assemblées locales, MM. Lise et Marie-Jeanne remettront au Premier Ministre François Fillon, devant l’ensemble des élus martiniquais, une proposition de loi qui vise à transformer la Martinique en un seul territoire de transport. Le Périmètre Unique de Transports de la Martinique qui sera administré par une seule autorité de transports. Pas la vingtaine d’aujourd’hui.

Cette initiative du Sénateur Lise, a été validée par les élus de ces deux assemblées. Unanimement.

C’est, selon eux,  l’unique moyen et l'ultime proposition pour arriver à obtenir un cadre juridique adapté et les  moyens financiers d’organiser un système cohérent de transport sur tout le territoire, terrestre et maritime, de façon à satisfaire les besoins de déplacements des gens.

En attendant, le président du Conseil Général, devant le refus des deux syndicats de ne serait-ce que discuter, selon un calendrier qu’ils avaient accepté, du projet de convention que le Conseil général leur a proposé, a annoncé avoir écrit au Préfet pour lui dire que le Conseil général ne pouvait plus assumer ses compétences d’autorité organisatrice.

La balle est aujourd’hui dans le camp de l’Etat dont un éminent représentant sera en visite officielle demain samedi en Martinique. 


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Commentaires
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nasyon matnik   | Registered | 04-01-2008 23:39:18
TRANSPORT POURQUOI EST-CE SI LONG ?

http://madjoumbev2.free.fr/DMS.html
Miaw972   | Registered | 05-01-2008 03:01:43
Salut,

Nous sommes en face d'un beau carnaval avec les élus d'un côté, les professionnels du transport de l'autre et entre les deux, une population prise en otage certe malgré elle, mais souvent avec sa bénédiction !

Comment faire tomber les masques dans ces conditions ?

Parole d'un ancien militant contre l'augmentation des tarifs des transporteurs sur le territoire de la CACEM le dix novembre 2003 !
As2pique   | Registered | 05-01-2008 01:22:45
Cette histoire est un vrai casse-tête et un casse-gueule pour les élus en charge de ce dossier brûlant.

Je pense que la fumisterie des taxi-co qui se sont crus tout-permis quand ils avaient le monopole y'a 20 ou 30 ans y est pour beaucoup dans ce gachis.
Miaw972   | Registered | 05-01-2008 02:07:29
Salut,

En ce qui me concerne, ce dossier que tu qualifie de "brûlant" n'a constitué pour moi qu'un test que nos élus n'ont pas su réussir (encore un!)!

Ce dossier impliquait cohésion et rassemblement (mis en commun de synergies, et de moyens).....Ce dont ils se sont révélés totalement incapables de réaliser ; d'où mon regard plutôt perplexe et amusé de la grande cérémonie du 18 décembre 2007 !

Chacun aura compris que le Maire de Fort-de-France, Président de la CACEM nourrit des divergences énormes de fond et de forme avec le leader du MIM, Président du Conseil Régional et son homologue, autre leader d'un parti dont personne ne connait la force (en reste-t-il ? Y en a-t-il jamais eu au delà de rassemblement large de nombreuses personnes ?), le Président du Conseil Général. Pour autant, cela empêchait-il un dépassement des clivages , dans l'intérêt d'une population (bien soumise selon moi...!) ?

Le carnaval a déjà commencé je crois, non ?

looool
jean972   | Registered | 05-01-2008 01:45:11
Nous sommes incapable de nous entendre sur quoi que ce soit c'est dommage, nous demandons plus de pouvoir local, mais nous comptons sur l'état pour faire pour nous, je ne comprends pas Nous sommes trop individualiste
Je pense que le problème est le même en ce qui concerne la pêche, chaque marin pêcheurs veut conserver son petit canot, pour faire quelques heures de pêche par jour, ce qui est insuffisant pour le marché local, et on se plaint de l'importation. Du foutage de gueule tout ça
Miaw972   | Registered | 05-01-2008 02:08:01
Hors sujet :

Salut,

En parlant de pêche, as-tu noté l'arrivée de l'acupa (poisson de la Guyane) sur les étales de Martinique ?

Une vraie conquête qui pourra un jour (qui sait) faire mal !

En tout cas, j'aurais bien aimé avoir des informations concernant l'état de cet percée sur le marché martiniquais.

Qui a des informations ?
jarry privilèj   | Registered | 05-01-2008 03:29:09
tant qu'existera la tutelle, il n'y a aucune raison qu'un cerveau antillais nègre français "normal" se préoccupe d'autre chose que de sa pomme.
Pour qu'il pense à une notion d'intérêt général, il faut que Ti sonson sache qu'il existe en tant qu'élément d'un ensemble...........mais qui peut lui définir cet ensemble ce jour?
Miaw972   | Registered | 05-01-2008 02:12:07
Salut,

Peux-tu développer ta pensée ?

"qui peut lui définir cet ensemble ce jour" ?

Merchi !
Samedi   | Registered | 05-01-2008 03:06:10
Et dire que certains croyaient résoudre le problème en faisant copain- copain avec les chauffeurs de taxi.
jarry privilèj - la quadrature du cercle   | Registered | 05-01-2008 03:30:50
Miaw972 a écrit:
Salut
,
Peux-tu développer ta pensée ?
"qui peut lui définir cet ensemble ce jour" ?
Merchi !

ta question est déja une réponse
jarry privilèj - re:   | Registered | 05-01-2008 03:31:39
Samedi a écrit:
Et dire que certains croyaient résoudre le problème en faisant copain- copain avec les chauffeurs de taxi.

le problème ou leur problème?
le lamentinois   | Registered | 05-01-2008 03:31:42
Pourqui ne pas mettre des compagnies de
France comme nous faisont pour nos commerces pour regler le probleme
As2pique   | Registered | 05-01-2008 03:35:20
LOL, tu veux la guerre?
le baron   | Registered | 05-01-2008 10:32:20
Citer:
Pourqui ne pas mettre des compagnies de
France comme nous faisont pour nos commerces pour regler le probleme

demande un indépendantiste
tu veux ou tu ne veux pas ?
le lamentinois   | Registered | 05-01-2008 19:25:09
Je dis ca parcequ'en general , l'Antillais laisse plus facilement un "etranger" diriger pour lui que de faire par lui meme
Je suis d'abord un homme de mon Pays Martinique , on si tu preferes d'une ile et non comme certain assimile un departement
agou__T   | Unregistered | 06-01-2008 19:58:15
Finalement, devant le bordel, chaque ti jeune rêve, dès 17 ans d'avoir sa voiture. Et l'achète dès que possible.

Le parc automobile augmente, les bouchons, la pollution aussi.
Moun ka lévé gran bonnè pou alé travay avan anboutéyaj pran yo !
Si-w rivé two tâ, ou pé pa garé piès koté !

Bref ! Vive les PUTES ! (Périmètres Uniques de Transports Express Suburbains).
nasyon matnik   | Registered | 06-01-2008 22:06:51
Après les prochaines cantonales et municipales se tiendra un congres des elus pour adopter le type de statut approprié rentrant dans le cadre des propositions effectuées lors du projet du SMDE !

http://www.dailymotion.com/madjoumbev2/video/x3z2s8_bientot-un-congres-sur-le-statut_events
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Dernière mise à jour : ( 04-01-2008 )
 
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