www.bondamanjak.com - L'INDE LANCE LA VOITURE LA MOINS CHERE AU MONDE

AKENATON

| Registered | 10-01-2008 18:52:22

Le monde occidental passe la main...

jarry privilèj

| Registered | 10-01-2008 18:59:01

à quand la première voiture africaine?

Zépôl Karé - alôw-là

| Registered | 10-01-2008 19:45:58

j'ai l'impression qu'elle sera offerte lorsqu'on demandera un plein africain, c'est à dire 5 euros ....

Bon ok ok ok mwen pa-la

Miaw972

| Registered | 10-01-2008 20:15:44

lool

Xeng	\| Registered \| 10-01-2008 20:25:18

dans moins de 10 ans avec l'Afrique du Sud ou le Nigéria

Ed1	\| Registered \| 10-01-2008 20:05:14

Chouette !
Comme ça tonton pourra s'amuser en tata

sycqo

| Registered | 10-01-2008 20:07:52

c'est concours de blague ici?

jarry privilèj - re:

| Registered | 10-01-2008 21:03:55

le marabout a écrit:

dans moins de 10 ans avec l'Afrique du Sud ou le Nigéria

est ce que je vais gagné au loto ce mois ci?

Xeng	\| Registered \| 10-01-2008 22:10:52

non, t'es un looser

Xeng	\| Registered \| 11-01-2008 00:17:11

kanelle, on parie?

qu'est ce que tu es prête à perdre?

jarry privilèj - re:

| Registered | 10-01-2008 22:35:51

notre marabout a écrit:

non, t'es un looser

mais tu es vraiment mauvais puisque tu n'a pas vu que je ne joue jamais à des jeux de hasard....il faut toujours tenir la banque.
la banque gagne toujours

wouvèzyéaw ankò

| Registered | 10-01-2008 22:35:55

xeng a écrit:

Citer:

dans moins de 10 ans avec l'Afrique du Sud ou le Nigéria

grace au Gagut

! ?

Xeng	\| Registered \| 10-01-2008 23:57:05

faut pas bourrer les autres....lol

je vais apporter un peu de lumière à as2pik

Gabriel Audu Oyibo, 55 ans, professeur de physiques mathématiques, université de bridgeport (connecticut), futur prix nobel, est le physicien qui a défié einstein

il a inventé l'équation Gi,j = 0 qui, d'après lui, unifie les 4 forces de l'univers (interaction forte, interaction faible, électromagnétisme et gravitation universelle).

einstein n'a pas pu parvenir à cette étape, cad unifier l'électromagnétisme et la gravitation.

son théorème, c'est le GAGUT (God Almighty's Grand Unified Theorem), en français, Théorème Unifié du Dieu Tout Puissant.

il a mis au défi les scientifiques du monde entier à "réfuter le Gagut de manière rationnelle, professionnelle, honnetement et avec sincérité".

le physicien Almamy Conté de l'université Cheikh Anta Diop de Dakar dit que la théorie est très avancée, mais qu'il reste le plus difficile, l'expérimentation.

As2pique

| Registered | 11-01-2008 02:17:00

Escuse moi d'être un peu loin de tout ça en ce moment, je suis en train de gérer mon formidable portefeuille d'actions.

Xeng	\| Registered \| 10-01-2008 23:44:30

on élabore des fusées pour la lune (Cheikh Modibo Diarra).

une voiture n'est rien comparée à une fusée...lol

donc, la banqueroute (jarry), t'inquiètes.

espoir

| Registered | 10-01-2008 23:06:46

La Martinique c'est pour quand? Ou est donc la voiture Martiniquaise? C'est bien de se soucier de la future première voiture africaine, mais il serait plus judicieux pour des Martiniquais de se préocuper de la première voiture Martiniquaise. Charité bien ordonnée commence par soi.

fred972

| Registered | 10-01-2008 23:37:26

Il y avait un truc, à une époque, la Jeepy réalisée sur base de 4L. Bon, pour un truc original, là...

Xeng	\| Registered \| 11-01-2008 00:18:53

afin, vous avez peugeot (péjoooo), renault (rénolll), citroën (citoyen)........

le baron

| Registered | 10-01-2008 23:21:48

je vois que ça spécule "sec"...ti sonson bien loin de tout ça continue inlassablement de faire des affaires...certes pas au même niveau...mais longtemps délaissé, parce que , parce que, parce que... n'a pas voulu abandonné.
n'étant pas le seul ti sonson, il proposa aux autres ti sonson d'appliquer sans le savoir(ou peut être pas)le communautarisme en se disant " sé ti grenn di ri ka rampli sak di ri"
c'est le cas aujourd'hui de l'inde...peut être le cas des pays africains...demain

en martinique , il y a des ti chal mâko, des mafia mwen, des débwouya, des makoumè, des djobè, des fingnan, des machapia, des homm politik, des mantè pani mémoua...mais tristement très peu de ti sonson

jarry privilèj - re:

| Registered | 10-01-2008 23:58:12

Xeng a écrit:

on élabore des fusées pour la lune (Cheikh Modibo Diarra)

il est aujourdhui dans le business....président de Microsoft Afrique, il a laissé les fusées et il n'est pas dans la lune

à l'écouter on comprend mieux

Xeng	\| Registered \| 11-01-2008 00:04:38

juste pour dire que le potentiel est là;

pour preuve, en se limitant tout simplement au cas du sénégal, ils sont nombreux les professeurs sénégalais dans les matières scientifiques qui enseignent dans les universités américaines. les nigérians et ghanaens, n'en parlons pas...

le potentiel est là, les moyens suivront sous peu.

Ô MONIL - re:

| Registered | 11-01-2008 00:36:17

fred972 a écrit:

Il y avait un truc, à une époque, la Jeepy réalisée sur base de 4L. Bon, pour un truc original, là...

Avec un corps en fibre de verre réalisé à partir d'un moule, fruit de l'imagination d'un gars de Morne Calebasse, quartier on-ne-peut plus populaire de Fort de France! Il a été sommé d'arrêter cette "copie", les moules ont été saisis et détruits. Dommage, ça se vendrait certainement aussi bien que les Samouraïs? Comme quoi, on peut être riche, non-nègre et con-servateur?

Ô MONIL - re:

| Registered | 11-01-2008 01:04:44

Xeng a écrit:

Pour peu que ceux-ci voient autre chose que les euros au bout de leur tu..non, Jumelles? Pour peu que ceux-ci voient autre chose que des airbus aménagés, des boeings personnalisés, des tours dorés...

On dirait Mon île? On dirait une autre échelle? On dirait une même Histoire

jarry privilèj

| Registered | 11-01-2008 01:34:37

il serait surtout temps que lAfrique passe à autre chose que fournisseur de matières premières et d emain d'oeuvre pour le reste de la planète
La valeur ajoutée est faite par les autres qui en plus revendent le produit finie aux Africains!
Donc que les dirigeants se mettent en tête de prendre l'argent versé pour moderniser leur pays, créer des infrastructures, des écoles, des dispensaires au lieu de s'acheter des mercedes, des avions, des palais...

Ô MONIL - re:

| Registered | 11-01-2008 02:18:53

jarry privilèj a écrit:

bla...bla...bla...Donc que les dirigeants se mettent en tête de prendre l'argent versé pour moderniser leur pays, créer des infrastructures, des écoles, des dispensaires au lieu de s'acheter des mercedes, des avions, des palais...

Donc:

Ô MONIL a écrit:

On dirait Mon île? On dirait une autre échelle? On dirait une même Histoire

Me répondra-t-on qu'il n'est pas pour nous question de dons, mais de subventions, de marchés publics, de dû? De côté positif du fait d'avoir choisi de rester français? Me prendra-t-on à contre pieds? Moi qui commençais à apprécier cette...Valse Créole?

As2pique

| Registered | 11-01-2008 03:00:04

Il faut vraiment être un bon-à-rien pour acheter une voiture de marque Tata.

stef063

| Registered | 11-01-2008 03:22:19

Jarry a raison. Le probleme de l'Afrique, c'est que les gouvernants volent et mettent l'argent hors du continent.
L'Inde et la Chine sont aussi hyper-corrompus, peut etre meme plus que pas mal de pays africains mais au moins ils investissent l'argent qu'ils ont voles dans le pays.
Afrique du Sud pourquoi pas, ils font deja des vehicules (militaires). Nigeria non, beaucoup trop pourris.

BELMOON

| Registered | 11-01-2008 07:25:53

la vente de véhicules est en chute en France, il faut bien trouver des clients potentiels ailleurs. L'adaptation un type de véhicule à une situation économique d'un pays c'est une bone idée. La stratégie c'est de vendre plus et pas cher. sarko vente : vendre moins cher pour gagner plus !!!!
IL VAUT MIEUX VENDRE BEAUCOUP DE PETITS PAINS QUE TROIS GROS PAINS. Sé grin diri ka plin sak diri !!! Il me semble que la LOGAN était réservée aux pays de l'est et pourtant, elle a été commercialisée en France. Les constructeurs autommobiles ont compris qu'il est temps de prendre en compte le désir de chacun selon son portefeuille.
Niveau de vie = niveau d'achat = équilibre

chabandco - Suivre l'exemple

| Registered | 11-01-2008 09:48:35

En tout cas je peux vous dire qu'aujourd'hui la première chose qu'un africain fait dans l'informatique c'est créer son business là-bas avec la maille qu'il fait ici, l'indien et le chinois il rachète et fait lui-même donc si on rapporte ca à l'achelle de la martinique nous devrions être l'île ou au m2 on trouve le plus d'entreprise alors qu'attendons-nous, je vous ai déjà parlé de ça précéddement mais il faut vraiment nous allier pour faire, se sont toutes les nouvelles forces vives de ces pays qui réalisent donc faisons aussi, de toute façon si personne ici ne veut participer ca se fera quand même et vive buddha, qu'il nous donne la sagesse et le discernement pour nous emplir de sa force universelle, encore une fois je déconne un peu mais le fonds reste essentiel pour notre futur dans ces bouleversements mondiaux dont nous pouvons être un acteur car la force de l'économie à venir est sa propension à pouvoir évoluer n'importe où et de façon exponentielle

Pli ta
Tchimbé

agou__T - re:

| Unregistered | 11-01-2008 09:55:04

BELMOON a écrit:

Les constructeurs autommobiles ont compris qu'il est temps de prendre en compte le désir de chacun selon son portefeuille.

Le désir, laisse moi rire !
Tu crois que les gens ont choisi d'être de plus en plus pauvres ? et de ne pas pouvoir acheter autre chose que de l'occasion ?

On fabrique à présent des produits sur-mesure pour les fauchés. Des voitures à airbags minimums, abs en option, sans antipatinage, sans verrouillage centralisé, sans lève-vitre électrique, sans sécurité active ! Bref, la voiture qui va te tuer au premier virage si-w pa ni chans !

La logan, c'est 3 étoiles au crash-test EuroNcap contre 5 étoiles pour les nouvelles Renault !

Ceux qui peuvent s'offrir le haut de gamme, s'offrent aussi la sécurité en plus du confort ! tandis que les enfants des pauvres crèvent au premier coup de frein ! Ce n'est pas un choix boug mwen !

chabandco - Précisions

| Registered | 11-01-2008 09:56:38

la matière brute de l'économie mondiale est l'idée qu'elle que soit sa position géographique, juste un rappel simple mais que l'on oublie continuellement et je ne pense pas qu'en martinique on en ai pas une ile qui a vu naitre des énarques, des scientifiques reconnus mondialement, des penseurs universels reprenons notre pays en main, faisons mes frères nous n'avons besoin de personnes mais uniquement de volonté et de réalisation, ils n'arrêtent pas de nous dire que nous sommes des fainéants, dites leur qu'aucun autre peuple n'aurait pû tenir pendant 400 ans d'esclavages, nous sommes les décendants des hommes ayant une volonté inégalée de vie faisons leur hommage et soyons tous les jours conscients de cela par chaque acte de cration nous réalisons leur volonté et nous nous enrichissons par l'expérience que nous trnasmettrons à nos enfants.

Nou ja là nou ké rété

sycqo

| Registered | 11-01-2008 10:06:31

Nasyion matnik a envoyé son disciple...

jarry privilèj - re: re:

| Registered | 11-01-2008 10:20:37

agouti a écrit:

fabriq
ue à présent des produits sur-mesure pour les fauchés. Des voitures à airbags minimums, abs en option, sans antipatinage, sans verrouillage centralisé, sans lève-vitre électrique, sans sécurité active ! ............La logan, c'est 3 étoiles au crash-test EuroNcap contre 5 étoiles pour les nouvelles Renault !

Agouti qui tombe dans les pièges publicitaires

1. antipatinage, vitre électrique, verouillage centralisé, et autre équipement électronique......cela ne sert qu'à un confort qui coute cher et qui ne sont nullement nécessaire, sauf à tomber en panne plus souvent donc à élever le cout d'utilisation après celui d'achat
les acheteurs de Logan l'ont bien compris.

2.Quand au crash test autre argument publicitaire: 90% des véhicules roulant il y a 15 ans n'obtiendrait pas d'étoiles au crash test et pourtant la planète entière roulait, et certains pays avaient très peu de morts sur la route comme la Suisse, la Finlande, l'arrivée de ces trucs, n'a pas changé le nombre de morts, on l'a bien vu en France où c'est le changement de comportement par la répression qui a fait chuté la courbe alors qu'elle montait malgré ta fameuse sécurité.

j'appellerais tous ces trucs des gadgets pour enfants gatés de pays riches que nous sommes, gadgets payés sur le dos des plus pauvres.
C'est comme la clim, avant elle on roulait sans problème aux antilles, maintenant c'est obligatoire", à quel prix?
achat, consommation, pollution. maladie respiratoire

le budget auto c'est 500 euros par mois , pour des salaires moyens de 1500 euros

chabandco - No Clan

| Registered | 11-01-2008 10:35:21

Pas de clan sauf celui de mes congénères qui veulent avancer...

sycqo

| Registered | 11-01-2008 10:36:36

sortir de la Zone de Jarry à 12h30 - 13h sans la Clim.

Non merci.

Zépôl Karé - Zôt ka ri ! ? !

| Registered | 11-01-2008 10:49:48

pourtant le sujet africain est pri très au sérieux :

http://www.cite-sciences.fr/francais/ala_cite/evenements/afrique/

anchingpongtong

| Registered | 11-01-2008 12:36:29

La voiture la moins chere au monde est certainement la mienne!!

agou__T - re: re: re:

| Unregistered | 11-01-2008 12:37:36

jarry privilèj a écrit:

j'appellera
is tous ces trucs des gadgets pour enfants gatés de pays riches que nous sommes, gadgets payés sur le dos des plus pauvres.

Jarry, ton raisonnement est valable statistiquement et non dans un cas particulier, face au danger.

Tout le monde sait par exemple que la moto, c'est dangereux, l'automobiliste étant protégé par sa carrosserie, le motard, non. Pourtant, tous les jours des motos se vendent. Et beaucoup de motards s'en sortent en roulant prudemment. C'était un exemple.

Dans un virage, sur route mouillée et étroite, avec un poids lourd qui se met en travers, une voiture qui pile devant toi, tu donnes un coup de volant, une autre qui te fonce dessus en face, an lot ka rivé gran balan an lè-w adan rétrovizè-a ! je préfère être en hauteur dans un gros 4x4, avec l'ABS, l'antipatinage, six airbags, et l'assistance au freinage, plutôt qu'être à moto ou dans une Logan !

De même, quand des gars louches s'avancent rapidement vers ma voiture et que je suis dedans, je préfère pouvoir verrouiller les 5 portes d'un click, plutôt que de perdre du temps à faire le tour des portières. Histoire de survivre.

Et je ne parle même pas de la mode consistant à faire blinder ses vitres.

Je t'accorde que le reste, GPS, radio/DVD, vitres teintées, sellerie cuir, jantes alliages, toit ouvrant, peinture métallisée, sièges électriques, phares orientables, détecteur de pluie, sont superflus quand on cherche juste un moyen de transport peu onéreux.

Quoique, je ne pourrais plus me passer du GPS.

La sécurité active devrait être obligatoire et non en option.

jarry privilèj

| Registered | 11-01-2008 12:40:17

Agouti, étudiant j'ai fait quasiment toute l'Europe de l'ouest (Suisse, Espagne, Italie, Allemagne, Hollande,......) avec épouse et 1 bébé dans une Fiat Panda....sans ABS, sans clim, sans vérouillage, sans vitres électriques, sans jantes Alu, sans abs, sans ESP, sans XZZ, sans an patat

voiture pas chère, rustique, sans électronique, facilement dépannable........avec ça tu vas au bout du monde avec un budget minimum!

Zépôl Karé - pfffffffffff

| Registered | 14-01-2008 12:12:44

Normal, on était à cette époque, loin de l'arrivée de l'Audi tété

agou__T - re:

| Unregistered | 11-01-2008 12:53:25

Mwen menm tou. An té ni an vyé péjo épi an moso scotch a lantoune têt delko-a, pass i té ka pran dlo !

An mandé papa mwen lajan pou ajté an loto, i réponn mwen :
"mwen vwéyé-w an fwans pou apprann lékol, pa pou woulé loto !"

Mé pou vitès bétiz an té ka fè épi vyé loto ta la, si an té fè an sèl aksidan sé té ké lopital-simityè dirèk !

Nou té an lan men bondyé Jarry. Sé pa loto a ki protéjé-w !

agou__T

| Registered | 11-01-2008 13:14:40

An fait, je tombe dans mes propres contradictions.

Avec une voiture toute simple, en étant simplement prudent et avec la grace divine, on échappe à toutes les catastrophes.

Mais je n'échappe pas à cette psychose occidentale qui est la recherche de la sécurité à tout prix.

Le problème avec la mentalité du IBONKONSA c'est qu'on se fait parfois couilloner et refourguer des merdes !

Faut trouver un juste milieu.

jarry privilèj

| Registered | 11-01-2008 13:47:13

éh oui, mon ami.
si il avait fallu aux pionniers américains, attendre les hummers climatisés pour faire la conquête de l'ouest........les hummers n'existeraient toujours pas aujourdhui

je préfère apprendre à nager que d'avoir une bouée sans savoir nager.....faire un frein à main, faire glisser une voiture, contrebraquer, etc...devrait être enseigné obligatoirement avec ou sans ABS ou ESP

sycqo

| Registered | 11-01-2008 13:46:59

j'aivais louer une marbella pour aller en boite à l'époque.

dans u nvirage j'ai failli me retouver dans le fossé tete en bas.

ya des voiture qu'on ne devrait pas vendre avec d'aussi petites roues !!!

espoir

| Unregistered | 11-01-2008 14:14:23

Réduire les équipements de sécurité au simple role de gadget, c'est cracher sur l'évolution technologique au service de notre sécurité, que ce soit dans le domaine routier, aérien ou navale.

Chaque équipement de sécurité a une fonction qui lui est attachée, exemple: le casque pour protéger la tete, la ceinture pour éviter d'etre ejecter, l'airbag pour amortir le choc etc.
Chaque année, ces équipements sauvent de nombreuses vies.

Rien n'étant parfait dans ce monde, il est évident que parfois ces équipements ne suffisent pas a sauver des vies, ces circonstances particulières sont analysées par des spécialistes qui ont pour objectif de les améliorer sans cesse.

Nous ne pouvons faire de comparaison entre l'accidentologie d'il y a 20 ou 30ans et aujourdhui sans prendre en compte la proportion d'accidents mortel en fonction du nombre de voiture en circulation a l'époque.

jarry privilèj

| Registered | 11-01-2008 15:02:19

connerie que de déresponsabiliser les gens aux profil de la technologie au grand bonheur des marchands.
le ti sonson , jeune con puisqu'il a ses gadgets , va se planter au premier virage parce qu'il ne sait pas conduire et se prend pour Loeb.

-moins de puissance dans les véhicules
-un vrai permis pratique
-examen médical
-des vrais controles techniques (les modif sur boitier électronique)
-des controles de police et gendarmeries
-éducation à l'école à la responsabilité

parce que les responsables des accidents sont encore et toujours des jeunes (vitesse, alcool, cannabis, fatigue,..) pas l'absence d'ABS, d'ESP, d'Air Bag, ect....

33.000 Logan vendus en france en 2007 alors qu'aucun polytechnicien n'y croyait....tout le monde n'est pas victime des pubs

Miaw972

| Registered | 11-01-2008 23:17:04

Salut,

Jarry n'a pas tort ! Il suffit de faire un tour à la casse de la Zone Industrielle de la Lézarde et on constate le nombre de véhicules neufs (léchapman yo pô kô minm brilé) qui sont garés, écrabouillés de toutes parts.......

je pense que la sécurité n'a rien à voir avec la techno.

Le maître-mot demeure : responsabilité et vigilance en tout état de cause !

Perso, j'ai roulé qu'une seule fois de ma vie* un véhicule avec ABS et Air bag.....Bof, pas eu d'accident, mais j'en ai pas eu non plus avec les vieilles que je roulais (AX, 205, 309, R 19, R 21, Ford Escort, Peugeot Talbot Samba. Toutes âgées de plus de 10 ans à chaque fois). En réalité, nous sommes notre propre sécurité si nous savons nous montrer attentifs à la route et savons rouler bien en dessous des vitesses même si l'inutile derrière n'est pas content...Surtout en cas de pluie....

Information :
Nous sommes vendredi 11 Décémbre et à 10h30 (environs) des gens dans un 4x4 ont failli crevé dans le lit de la rivière anse madame à Schoelcher alors qu'elle était déjà en crue......Avec toute la technologie de la terre, les "idiots" ont quand même tenté de forcer le passage dans cette rivière gonflée par les pluies du nord !!!

* : l'âge viendra où je changerai peut-être à nouveau! Mais j'ai arrêté car après deux pannes, un décodage avec une saleté de Clio II...et des factures sans nom...J'ai vite compris que j'avais intérêt à revenir à mes anciennes habitudes de "clodo de la route" avec mes "bradjak" ! Au moins je roulais sans jamais avoir à pousser et surtout je pouvais me dépanner seul et rapidement.....Aujourd'hui, mom porte-feuille s'en porte mieux ! Même si je roule sans clim ou encore avec moins de reprise à l'accélération.....

sycqo

| Registered | 11-01-2008 15:03:21

mais ils sont victimes de la capacité leur porte monnaie...

espoir

| Unregistered | 11-01-2008 15:03:48

Il ne faut pas tenter de déplacer mes propos. Je n'ai a aucun moment parlé de déresponsabilisation
des conducteurs.

J'ai parlé d'une part de l'utilité de ce que vous définissez comme gadget et d'autre part de l'inopportunité des propos de comparaison entre l'accidentologie d'il y a 15 ou 30ans et celle d'aujourd'hui. Le nombre de véhicules a doublé, triplé en fonction des régions depuis 20 ans. Et qui dit plus de voitures, dit forcément plus de déplacements, qui dit plus de probabilité d'avoir un accident.

Que les équipements de sécurités soient perçues par certains comme une garantie a toutes épreuves contre les comportements a risques permettant toutes sortes d'exces, ce n'est pas a imputer aux équipements ou aux constructeur.

Un couteau dans une cuisine a pour utilitité de nous aider a faire la cuisine, si un individu l'utilise a des fins criminelles ce n'est pas la faute au couteau et encore moins a celui qui l'a fabriqué.

Dire que c'est la faute aux équipements de sécurité que des conducteurs ont des comportements dangereux est une vision réductrice des réalités, c'est surtout une façon de déresponsabiliser ces conducteurs. Un conducteur, c'est celui qui prend conscience de ses responsabilités.

agou__T

| Unregistered | 11-01-2008 18:35:39

Il me semble qu'Espoir a raison sur un point Jarry : le terme gadget pour les équipements de sécurité active me parait un peu exagéré.

Mais, en effet, ces équipements apportent un sentiment de sécurité trompeur qui pousse à la prise de risque.

On apprend à conduire vraiment après avoir eu le permis ! Et il faudrait des stages de pilotage obligatoire. Ya des chauffeurs du dimanche, qui ne savent qu'accélérer en ligne droite et qui sont incapables d'être stables dans un virage !
Quant aux gens qui prennent des descentes, sans jamais relacher le frein, on en voit tout le temps ! Yo pa konnet frin motè !
An jou, difé ké pri an ba woul loto yo !

sycqo : yo té di-w : boire ou conduire, il faut choisir !

Xeng	\| Registered \| 11-01-2008 19:42:11

les accidents de la route, pour diverses raisons, augmentent au fil des ans malgré les accessoires.

et dans le "traffic" urbain (comme rural), on ne remarque pas la différence entre les options des différentes voitures.

finalement, ces options permettent aux constructeurs de vendre plus cher, et aux usagers de frimer.

espoir

| Registered | 11-01-2008 23:54:39

Xeng, si il n'y avait pas eu évolution dans les équipements de sécurité, le nombre d'accidents mortel et autres seraient bien plus nombreux, les bléssures auraient été plus graves etc.

Dans certaines régions, il y a jusqu'a quatre fois plus de véhicules que dans les années 80...je vous laisse imaginer le carnage que nous aurions a déplorer de nos jours...

jarry privilèj - re:

| Registered | 12-01-2008 02:26:30

espoir a écrit:

I Et qui dit plus de voitures, dit forcément plus de déplacements, qui dit plus de probabilité d'avoir un accident..

faux puisque le nombre de morts, de blessés, d'accidents a brutalemnt chuté depuis la répression active..rien qu ela répression pour revenir à des chiffres qui datent de très longtemps quan dil y avait beaucoup moins de voitures et beaucoup moins de "gadgets".
les "gadgets" ont déresponsabilisé les conducteurs en leur faisant croire que la sécurité c'est d'abord la voiture qui s'en charge

agou__T

| Registered | 12-01-2008 07:59:00

Jarry,
Sachant que les gens sont indisciplinés, il faut les protéger malgré eux.
Imagine le carnage de nos jours si on avait pas rendu le port de la ceinture de sécurité obligatoire ?

AKENATON - re:

| Registered | 12-01-2008 14:27:57

agou__T a écrit:

Jarry
,
Sachant que les gens sont indisciplinés, il faut les protéger malgré eux.
Imagine le carnage de nos jours si on avait pas rendu le port de la ceinture de sécurité obligatoire ?

Il s'agit encore de répréssion.

agou__T - re: re:

| Unregistered | 12-01-2008 15:27:06

AKENATON a écrit:

Il s'agit encore de répréssion.

Aké, ce que je veux dire, c'est qu'il y a une loi qui oblige les constructeurs à installer la ceinture de sécurité en série sur les véhicules. Ce qui n'est pas le cas de l'ABS ou des airbags.

agou__T

| Unregistered | 12-01-2008 15:28:34

Inutile d'aller demander à Renault de nous vendre une voiture sans ceintures de sécurité, histoire de payer moins cher.

jarry privilèj - re:

| Registered | 12-01-2008 15:46:00

agou__T a écrit:

Jarry
,
Sachant que les gens sont indisciplinés, il faut les protéger malgré eux.

tu es un bon domien toi

moi je suis pour l'éducation à l amaitrise du risque, c'est culturel, nous avons tout pris du français , cel ase traduit en Franec par la multiplication des lois , décrets, arrêtés qui régissent la vie du citoyen.
Une société qui en arrive à se protéger de l'individu en faisant croire qu'elle protège l'individu

Les américains, qu epar ailleurs je n'apprécie guère, eux élèvent leurs enfants dans cette maitrise du risque en se confrontant à lui, ce que les Français appellent "bêtement" le gout du risque, avec un jugement qui l'associe à l'inconscience à la folie.

Ici, cela se traduit par
-pa alé an lanmè ou ké néyé
-pa monté lantripiz ou ké fè fayit
rézilta: nèg o péyi pa sa najé é yo fonktionè

Agouti, la surprotection d el'individu en fait un handicapé: le tchou pèpè que les parents entourent trop......

espoir - re: re:

| Unregistered | 12-01-2008 15:46:31

AKENATON a écrit:

[quo
te=agou__T]Jarry,
Sachant que les gens sont indisciplinés, il faut les protéger malgré eux.
Imagine le carnage de nos jours si on avait pas rendu le port de la ceinture de sécurité obligatoire ?

Il s'agit encore de répréssion.[/quote]

La répression a inventée la ceinture de sécurité? Il faut etre sérieux quand nous discutons de choses sérieuses.

Les équipements de sécurité permettent de sauver des vies et générer des blessures moins graves dans beaucoup d'accidents, airbag par exemple... Les équipements de sécurité permettent d'éviter bon nombre d'accidents, les systemes de freinage par exemple...

Comme je l'ai déja dit, il appartient a chaque conducteur d'etre responsable. Les équipements de sécurité n'ont rien a voir avec l'irresponsabilité des "chauffards". Vos propos ne font que cautionner l'irresponsabilité de certains.

Répression et équipements de sécurité sont complémentaires, le plus important reste l'individu et son sens des responsabilités, car porter la ceinture juste pour passer un controle routier et l'enlever juste apres, met en lumiere les limites de la répression. Ralentir au passage du radar et remettre les gaz juste après, se saouler et prendre le volant en emprutant les petites routes en choisissant ses heures espérant éviter les controles, sont des comportements qui ont toujours existés, donc qui n'ont rien a voir avec quelconque équipement de sécurité.

En tout cas, heureusement que les équipements de sécurité existent et sont améliorés sans cesse, sinon ce serait un vrai carnage.

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