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Transports aériens : Perben annonce une "liste noire" pour lundi prochain !

25-08-2005

La mort de nos compatriotes martiniquais ont fait bouger l'Etat qui va publier dès lundi une liste noire des compagnies à risques. "Dès lundi, sur le site internet de la Direction générale de l'aviation civile ( DGAC), les Français auront à leur disposition la liste des compagnies interdites sur le territoire français, la liste des compagnies autorisées, la liste des compagnies affrétables de manière à ce qu'il y ait une totale transparence" a déclaré le ministre. Commentaires Ajouter un nouveau Rechercher JEAN-ALPHONSE Marie-georges   | Unregistered | 25-08-2005 16:30:25 Mieux vaut tard que jamais ; il est tout de même lamentable qu'il ait fallu tande de mort pour que cette initiative soit prise. J'espère que cette liste sera régulièrement mise à jour et accessible par tous faya   | Unregistered | 25-08-2005 17:12:48 Cette liste officieuse qui existait qu'il etait difficile a faire d'apres les autorites, arrive bien vite et bien tard en meme temps. J'espere qu'il vont mettre les listes noire americaines, anglaise qui sont deja accessible et ainsi que celle des autres pays europeen a proximite afin de pouvoir les consulter. dedeou   | Unregistered | 25-08-2005 18:02:31 Entendons nous bien, ce sera une liste des compagnies interdites sur le territoire français mais quand vous etes à l étranger comment faire la différence entre bonnes et mauvaises compagnies ???? HIC L'idéal serait de signaler toutes les compagnies aériennes à risque dans le monde entier. Il fallait le préciser... J-C   | Unregistered | 25-08-2005 18:40:50 Vont-ils y mettre AIR FRANCE et CORSAIR ...???? Blanc-bec   | Unregistered | 25-08-2005 18:58:03 Un liste noir qui existe depuis longtemps!! Donc ce drame aurait pu être éviter!! CHIENS!! Blanc-bec   | Unregistered | 25-08-2005 18:58:50 J-C ... oui!.... ta gueule!! Timano   | Unregistered | 25-08-2005 19:07:55 Reinstituer le vol New-york , Pointe a pitre, Martinique via American Airline deux fois par semaine ,cela fera du bien a la clientele americaine,et ajoutera de l'elixir a notre pulse touristique .en agonie. J-C   | Unregistered | 25-08-2005 23:11:05 Cher Blanc-bec( car je respecte tout le monde) avant de me dire "ta gueule" va donc lire l'article "liens pour comprendre le crash du 16 Aout" et je te signale que parmi tout les crash survenu durant le mois d'aout il y en a un de votre chere compagnie nationale Blanc-bec   | Unregistered | 26-08-2005 03:13:05 Comme toute les compagnies! Mais il y moins de risque de voler sur air france que sur ine compagnie charter!! Ton commentaire est stupide!! "...votre compagnie nationale." Pourquoi tu n'es pas francais? marc   | Unregistered | 26-08-2005 04:02:02 L'important ce n'est pas d'en dresser la liste mais que l'OACI les interdisent de vols KIDITOU   | Unregistered | 26-08-2005 04:58:15 QUE CETTE LISTE SOIT PUBLIE ET MISE A JOUR LE PLUS SOUVENT POSSIBLE. Je suis amené a prendre l'avion je n'ai vraiment pas envie de finir en chair à paté. mewn poko fè personn mal fabe   | Unregistered | 26-08-2005 07:26:02 ehhhhhhhhhhh on se croirait a la matenelle on parle de choses sérieuses ceux qui n'ont rien a dire cassez-vous tachou   | Unregistered | 26-08-2005 08:05:02 Une vraie-fausse liste noire ? publié le 25 août 2005 à 23:29 par EuroCockpit (site des professionnes de l'aéronautique). Après avoir obtenu plus de précisions sur la liste que le ministre des Transports a décidé de faire publier lundi par la DGAC, nous avons décidé de ne plus parler de 'liste noire', puisque ce terme ne nous semble pas approprié. Il s'agit pour le ministre de montrer qu'on s'occupe et qu'on s'affaire, qu'on travaille et que par conséquent les passagers peuvent voyager tranquilles, puisqu'il nous assure de sa haute bienveillance. En fait de "liste noire" - ce terme n'a pas été utilisé par le gouvernement, mais par les médias - on va publier la liste des compagnies interdites de survol et d'atterrissage en France. Des compagnies qui s'en moquent éperdument car elles n'ont pas prévu de venir ici, et des passagers français qui s'en moquent également puisqu'ils n'avaient pas l'intention de voler à bord de leurs avions. En clair, on est en train de nous vendre une fausse "liste noire", pour occuper le terrain médiatique et pour mieux nous faire gober un vrai "label bleu", dont l'idée est -hélas- loin d'être abandonnée. Rappelons à toutes fins utiles qu'une liste noire serait un état des lieux complet des compagnies qui viennent en France mais qui n'ont pas un niveau qualitatif d'exploitation conforme aux critères JAA. Elles continuent pourtant à voler car l'autorité de tutelle qui les administre ne prend pas les mesures qui s'imposent. On ne pourrait pas (politiquement) les interdire de vol, mais on recommanderait de ne pas les utiliser. Serge E   | Unregistered | 26-08-2005 09:17:34 Bonjour, En choeur, sans aucune auto-critique et sans zeste de lucididé, les médias commettent un abus de langage en parlant d'une "liste noir", sous-entendu la liste des compagnies OUT. Ce qui a de plus inquiétant dans cette propagande en faveur d'une supposée pureté incarnée par le liste AUTORISEE, forcément BLANCHE, c'est que les NEGRES amplifient, tels des singes apprivoisés, l'opération de conditionnement des masses. Sommes nous si abrutis que ça au point d'attiser les braises du racisme subliminal qui se loge dans les expressions utilisées au quotidien par des partisans du moindre effort? Faut-il rappeler que le noir ne rime pas avec sans espoir et maléfice? Il faudra bien se résoudre à mener une guerre sémantique aux héritiers d'une histoire ayant codifié l'existence des NEGRES que nous sommes pendant 4 siècles, ce qui explique qu'aujourd'hui l'inconscient collectif d'une grande majorité de BLANCS intègre la couleur NOIRE, donc le NEGRE, comme variable NEGATIVE. Liste noire, quand tu nous tiens ! A défaut de publier cette liste NOIR............RRRRRR.....EEEEE, pourquoi ne demanderions nous pas aux médias de parler en terme de liste IMMACULEE, pardon BLANCHE ? Cela aurait de la gueule, hein? A+ mig972   | Unregistered | 26-08-2005 12:32:14 il fallait bien réagir après ce térrible mois d'aout , il y en en a beaucoup trop qui joue avec la vie des autres , pour gagner de l'argent ... luciathe   | Unregistered | 26-08-2005 14:00:33 Cette liste ne resoud pas le probleme. Ce ke les construteurs ne veulent admettre c'est ke tous les avions de 10ans sont arrivees en fin de vie. Ils auront bon fait des entretiens aux avion ça n'arrengerais pas les choses. Je pense ke les cie devront renouvelle leur flotte mais malheureusement les charters ne peuvent pas le faire y a ke les cie nationnaux qui ont les finances pour cela. Le pire c'est ke les cie nationaux revende leur avion qui sont trop age a des cie africain et low cost pour tirer profie au lieu de paye pour les envoye a la cash afin de les recycles. DonC Aujourd'hui on est confronte a une flotte mondial tres veille. Je ss agent voyage specialeise dans la billetterie d'affaire et tous les jours je vend de nouvelle cie sur l'asie ou autre et quand la cie n'est pas sur on est incapable de le savoir. kelke fois mes clients me demande est ce c'est une cie sur on ne sait pas crois repondre. j'avoue ke ce probleme de cie aerien est simplement financier a tous les niveau (etat,aeroportuaire et autre prestataire de service). luciathe   | Unregistered | 26-08-2005 14:12:25 le blanc bec et le jc ki se contredise au sujet d'air france je voulai simplement dire ke air france est une cie sur car ici en europe il y a une charte pour les cie aérien. Mais voye vous là n'est pas le probleme car un crash peu arrivee a n'importe kel cie. et kan il ya un accident on dit ke c'est la faute au pilote car le plus souvant il meurt ds l'accident. Prenons exemple sur l'accident au canada avec af. le pilote a fait sont job car malgré la situation il a kand meme pose sont avion. Mais ce ke les autorite du canada n'admet pas c'est kon lui a donne une petite piste pour faire pose un a300 avec en plus la pluie et des orage sa distante pour freine sur la petite piste etais trop court.c'est comme on donne un conducteur de vehicule 3m de route pour frene sur une route moillé de surcroit avec une pluie battante. La plus part du tenmp la fautes n'est pas seulement humaine mais surtous MECANIQUE. cain   | Unregistered | 27-08-2005 09:54:43 Ils profiteront pour augmenter le prix des billets, arguant que la sécurité à un coût. Et qui sera les gagnants ? Ben c'est vous ! Vous n'allez pas embarquer dans un cercueil volant pour économiser 300 euros quand même vous n'êtes pas con à point ?! L'argument est tout trouvé. Timano   | Unregistered | 27-08-2005 10:02:29 Service de tourisme faite voler American Airline a nouveau tachou   | Unregistered | 28-08-2005 20:48:42 luciathe! j'espère qu'en tant qu'agent de voyages tu ne parles pas aux passagers en language SMS car tes messages sont très difficles à lire. je pense que l'on devrait expliquer aux employés des agences de voyages comment fonctionne un avion et son programme de maintenance. Ecrire qu'un avion de 10 ans est en fin de vie ce n'est pas une aberration mais de la pure co....rie. il existe des avions qui ont 30 ans et qui sont beaucoup plus en état que des avions de 5 ans. et grâce à quoi? grâce à un programme de maintenance appliqué à la lettre. tu ne t'es jamais demandé pourquoi certaines clios dernière génération étaient en piteux états et que des 403 roulaient encore? tout cela grâce au maintien en ordre de fonctionnement du propriétaire. le constructeur met en place un planning de maintenance à appliquer à la lettre et le tout sous la surveillance des aviation civiles de chaque pays. Combien d'entre nous ont sautés des révisions pour leurs véhicules se disant que cela ne servait à rien et bien c'est exactement ce que font certaines compagnies et tout ça parce que nous demandons de plus en plus à voyager moins cher. MARGUERITE marie   | Unregistered | 01-09-2005 17:03:55 vous avez l'air de rigoler 'mais 1 jour c'est des centaines de Martunuquais qui mourirons das les avions de AIR CUBANA car ce sont de vrai cercuei ls volants ruddy   | Unregistered | 02-09-2005 15:17:33 il faut que les antillais sachent qu'ils sont traités comme du bétail !pas dans les cales du navires mais dans les avion de population de seconde classe ! 972   | Unregistered | 17-09-2005 21:19:31 Je constate qu'ils utilisent encor le mot noir, pour définir quelque chose de pas bon. Pourquoi pas : la liste des compagnies indésirables la liste des compagnies interdites, quoi d'autre, que sais je????? SAVOIR   | Unregistered | 17-09-2005 21:23:54 ce dont vous avez conscience 972 les balncs ne l'ont pa. Il n'on plus que ca à foutre d'aliener les gens pr 5 noms d'avions; LES ANTILLES AUX ANTILLAIS planck   | Unregistered | 21-09-2005 03:31:26 oui j'ai peur de prendre l'avion mais n'est ce pas la faute des medias? il ne faut pas oublier que l'avion est le moyen de transport le plus sur du monde quand nous prenons notre voiture est ce qu'on a peur, non car pourtant il y a 6000 morts par an rien quand france imaginer dans le monde etienne   | Unregistered | 14-11-2005 12:22:16 cest iper ennuiyant je deteste anna   | Unregistered | 16-11-2005 15:57:38 je cherche des info sur la compagnie sas avant voyager merci d me aider giliberti   | Unregistered | 12-02-2006 15:43:11 je dois voyager avec la compagie nouvelair y a til un risque Seul les utilisateurs enregistrés peuvent écrire un commentaire!

Dernière mise à jour : ( 09-05-2008 )

 

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