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DEBAT : LA CONTINUITE TERRITORIALE , EST-CE UN DU ?

04-10-2005

On en parle, un peu , beaucoup, passionnement...la continuité territoriale ne laisse personne indifférent...surtout ceux et celles qui savent que prendre l'avion c'est pire que de se faire mener en bateau. Aussi, pensez vous que la continuité territoriale soit un dû. Le débat est ouvert. Commentaires Rechercher RSS Seul les utilisateurs enregistrés peuvent écrire un commentaire! Kovakse   |04-10-2005 13:38:45 Un demi-dû, pour que on fait pas les aviyon tonber ak nou. Nou on né pa no zansèt non plu, fo pa poucée. Et si le métro te di la nouvel calédoni sé osi la France et il veu la contunuité téritorale osi paske sé sé kouzen il va voire? Poupié geo   |04-10-2005 14:22:06 si ca baisse le prix du billet libidinoueux pourra aller au pute plus souvent . Lee Bidi-Noeud   |04-10-2005 15:04:25 MErci geo, tu vois la compréhention des choses commence à te venir. Persévère. Ma question est : est-ce que les putes des pays de l'est pourront bénéficier de la continuité territoriale ? Si non, est ce que les putes d'Afrique qui exercent en France le pourront puisqu'elles sont noires comme nous ? Faut-ils une adresse ici pour bénéficier de la CT ? MErci. Je sais pas, je demande. Sans malice. aimé césaire   |04-10-2005 15:53:23 kontinite teritoryal se boulchit Kolèktif DOMTOM ka foute nou an nwè. kontinite teritoryal se lanèj an janvye Matinik kon tout kote Lafwans tou !!! kontinite teritoryal se 10 tjilo bajaj ba tout matinitje ka ale Anfwans kon tout brèton ka desann Bòwdo !!! e be, bon, se toujou an sans nou alò !!!! 6klon   |04-10-2005 16:28:32 quel territoire? de Trois Rivières à Terre de Haut ou de Fort de France aux Trois Ilets? cain   |04-10-2005 20:00:17 Faites preuve d'intelligence, n'utilisez pas comme pseudo le nom de personnes connues. Créez- Carl   |04-10-2005 22:25:01 La Rédaction: Il n'y a pas à se poser la question de savoir si c'est un dû ou pas un dû, puisqu'il y a des textes de loi qui régissent la Continuité territoriale, notemment au niveau européen pour les régions ultrapériphériques européennes: Règlem ent 2408/92 de la CEE dans son article 4-1. De même que l'état "arrose" la SNCF chaque année de milliards d'EUROS, et qu'on ne se pose pas de questions à savoir si nos impots doivent continuer à assurer la continuité territoriale dans l'hexagone, pourquoi doit-on remettre en question le droit à la continué territoriale entre l'Outre-Mer et l'hexagone ? geo   |05-10-2005 06:15:09 le kaweur qui tous les matins brule 10 litres d'essence dans sa voiture neuve n'a toujours pas remarqué qu'il n'y a pas un seul metre de chemin de fer .....donc de service publique. si en plus on lui bassine toute la journée qu'il coute de la tune a la france. le seul truc qui l'interresse c'est de savoir si son billet d'avion n'est pas trop chere pour aller voir la tour eifel... ..le reste on vewa apwrè Carl   |05-10-2005 22:37:33 Ah oui, donc la continuité territoriale c'est uniquement le chemin de fer ? La pertinence de l'exemple de la SNCF repose plus sur les dotations de l'état français que sur le type de transport. Je pense que'il y a à expliquer clairement ce qu'est la continuité territoriale... Q uant aux autres remarques, elle ne sont franchement pas valable pour moi, ne serait-ce que parce qu'étant travailleur faisant ses 35h, mais par jour... geo   |06-10-2005 06:49:47 ou as tu vu ecrit "uniquement" ....?? comme tu dis effectivement la dotation aurait pu etre utilisé pour un autre type de transport encore que a part ce type de transport les choses risquent d'etre compliquées il n'y a pas si longtemps EDF s'apellait SPDEM.... 3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

Dernière mise à jour : ( 06-05-2008 )

 

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