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Air Caraïbes : et si tu nous faisais un tarif "résidents" comme en Corse ?

USA : Il rachète des machines à voter pour 100$ sur eBay... avec toutes les données !

Au secours papa blanc...mixe pour moi

Alcool et drogue au centre d'une campagne de sensibilisation dédiée aux Départements d'outre-mer

Contre la répression et la judiciarisation de l’action syndicale

L'affaire du #Ceregmia ....est-ce la partie visible d'un scandale financier qui pourrait éclabousser le pouvoir socialiste en France ?

Chronique d'une grève annoncée ...

La Martinique au coeur d'une énième affaire de trafic de cocaïne

Alfred Marie-Jeanne s'engage auprès du secteur BTP

Lettre aux Elus membres des Conseils de l'UAG

Lancement de la procédure Grand Site des Salines en #Martinique

Un premier pas vers la création d’une Ecole d’ingénieurs en Guadeloupe

La Région Guadeloupe se félicite de la décision de la commission des titres d’ingénieur d’habiliter deux diplômes d’ingénieur au sein de l’Université des Antilles et de la Guyane. C’est là, une magnifique conclusion d’un partenariat fort entre la collectivité régionale et l’UAG qui ont inscrit ce projet au contrat quadriennal d’objectifs et de moyens. Ces deux diplômes se révèlent être une première dans le domaine de l’enseignement supérieur délivré au sein du bassin caribéen. Ils constituent su

CONSEIL REGIONAL DE MARTINIQUE : COMPTE RENDU DE LA SEANCE PLENIERE DU 27 SEPTEMBRE 2011

Réforme Régionale des aides aux entreprises : cette réforme a été votée à une large majorité. La Région Martinique se positionne ainsi en tant que moteur d’une stratégie globale dont le but est de rassembler la totalité des acteurs économiques afin d’agir en profondeur, en cohérence et se positionner ainsi en tant que levier d’action puissant pour accompagner le retour à l’équilibre et à la croissance. Plan de relance Canne : afin de relancer la production cannière et asseoir l’approvisionnement

LODEOM : Jacques GILLOT défend ses premiers amendements en faveur du pouvoir d’achat et de la relance de l’économie

A l’occasion de l’examen, en cours, de la LODEOM, et conformément au discours qu’il a prononcé hier en discussion générale afin de réclamer du Gouvernement de l’audace et de l’ambition en faveur de l’économie des territoires ultramarins et particulièrement de la Guadeloupe, le Sénateur GILLOT a introduit près d’une centaine d’amendements au texte de loi. Jacques GILLOT se félicite ainsi que la Haute Assemblée ait adopté deux amendements qu’il a défendus et qui tendaient respectivement :

Communiqué LKP à propos de l'extension par amputation de l'accord Bino

L’extension de l’Accord BINO amputée de son article V ne nous surprend guère. C’est une décision de complaisance à l’égard du MEDEF alors que la quasi-totalité des grandes entreprises et fédérations adhérentes au MEDEF Guadeloupe ont signé l’Accord BINO « Initial » prévoyant la prise en charge des augmentations de salaires par les employeurs au-delà des aides des collectivités (12 mois) et de l’Etat (36 mois). L’argument présenté par Mme Alliot-Marie et M Hortefeux laissant entendre que " Person

Martinique : Remise en état de la MEDAILLE, sur la RN3, dite route de la TRACE

De mémoire d’usager du Nord de la Martinique , la route franchissant le lieu-dit La Médaille a toujours été affectée par des mouvements de sols : * soit des glissements vers l’aval, * soit des éboulements provenant du morne BALTHAZAR situé en amont de la route. Certains anciens se souviennent encore des 6 personnes englouties lors de l’éboulement de 1906. Le dernier éboulement d’importance a eu lieu le 17 septembre 2002, avec comme effet négatif la fermeture de la route pendant 3 mois, comme eff

Martinique : Remise en état de la MEDAILLE, sur la RN3, dite route de la TRACE

De mémoire d’usager du Nord de la Martinique, la route franchissant le lieu-dit La Médaille a toujours été affectée par des mouvements de sols : * soit des glissements vers l’aval, * soit des éboulements provenant du morne BALTHAZAR situé en amont de la route. Certains anciens se souviennent encore des 6 personnes englouties lors de l’éboulement de 1906. Le dernier éboulement d’importance a eu lieu le 17 septembre 2002, avec comme effet négatif la fermeture de la route pendant 3 mois, comme effe

Fusion régions-départements: Balladur remet Lefebvre à sa place

France : quand la chasse à l’enfant noir sort du placard républicain

Tourisme en Martinique : Bénédicte di Geronimo descend de la yole boskafienne… qui prendra le gouvernail ?