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Devenez des spécialistes de la destination #DOMINIQUE

Sandra Casanova : " Par contre le dépôt des bus de la CMT est toujours bloqué par les grévistes, jour et nuit. Pourquoi bloquent-ils une entreprise qui n’a plus de marché ?"

Après 34 jours de conflit et la perte du contrat de la délégation de service public de transport urbain du sud de la Martinique, la présidente de la Compagnie Martiniquaise de Transports (CMT) pose une question étonnante ... Comme vous le savez, après 34 jours de grève, de blocage systématique de notre parc de véhicules et de harcèlement, d’injures, d’agressions physiques des salariés par des grévistes manipulés, notre entreprise s’est vue retirer le marché du transport public des communes de Ri

Héritage au pillage... Réponse à Patrick Chamoiseau, Le Père de la Nation

Mais je n'efface pas les pas de mes pères ni des pères de mes pères dans ma tête ouvertes à vents et pillards du Nord L.S. Senghor Des ombres nécrophages planent sur l'île. Ni Ubu, ni Vaval: Oedipe-wa... Des fils incertains montent attenter au soleil. L'oiseau de Cham a tué Cham... Ainsi cette nation orpheline aurait surgi, toute offerte, du néant chaotique ? Ou devrions-nous comprendre que cette nation reste à venir, puisque que son Père reste à déterminer ? Un seul témoignage me suffit, du feu

SILON VAN !

2012-2017 – Déceptions et désillusions

Discours du Député Alfred MARIE-JEANNE sur la réforme port d'outre-mer

Monsieur le Président, Monsieur le Ministre, Collègues de l'Assemblée, L'intitulé du projet de loi n°3858 est sans ambiguïté. Il porte sur ''la réforme des ports d'outre-mer relevant de l'Etat''. Le tocsin a bien sonné . C'est la fin de la concession accordée en 1953 pour une durée initiale de 50 ans à la chambre de commerce et d'industrie de la Martinique. La compagnie consulaire voit ainsi son rôle réduit à la portion congrue. Elle est remerciée sans dommages et intérêts malgré les loyaux serv

AFFAIRE DU GIRATOIRE " SUPPLÉMENTAIRE" DE LA RN1 : RÉPONSE À LA DÉCLARATION DE LA " NOUVELLE GOUVERNANCE" RÉGIONALE

Par Daniel Marie-Sainte Conseiller régional Enfin, j'ai obtenu que le nouveau président de Région Martinique s'explique publiquement sur ces fameux "travaux supplémentaires" unilatéralement décidés par lui dans le cadre du chantier de la mise à 2X2 voies de la RN1, au mépris des règles prescrites par le Code des Marchés Publics. Ce qui est grave pour un parlementaire ! Je suis satisfait même s'il a choisi de publier sa "vérité" sur le site de Politiques Publiques au lieu de le faire en séance pl

LA COMPAGNIE MARTINIQUAISE DE TRANSPORTS (CMT) COMMUNIQUE

Après près d’un mois de grève en Martinique, notre entreprise s’est vue retirer le marché du transport public des communes de Rivière-Pilote, Rivière-Salée et Sainte-Luce. Voilà le résultat du blocage systématique de notre parc de véhicules et de la pratique du harcèlement, de l’injure, des agressions physiques des salariés de notre entreprise par des grévistes totalement manipulés par un représentant syndical lui-même sans doute dépassé par la mission obscure qui lui a été confiée, celle de dét

Tour des Yoles 2008, Athon Mas, Quel Patron,

ERIC COPPET RELANCE A COEUR

Nike perd Mbappé : comment "On" veut bouleverser le marché du football

Après près de vingt ans avec Nike, Kylian Mbappé change complètement de camp. Le capitaine des Bleus rejoint la marque suisse On, devient actionnaire de l'entreprise et participera au développement de ses futurs produits football. Derrière ce spectaculaire transfert se cache une offensive beaucoup plus large contre Nike, Adidas et Puma.

Assassinats à Fort-de-France !!!

#Municipales 2014 en #Martinique : il y a t-il un sympathisant Front National sur la liste de Gémieux à Sainte-Anne ?

Célébration de la Fête des Morts au cimetière de Port-Au-Prince

Accord au Conseil des ministres de l'UE sur le nouvel instrument financier pour la politique commune de la pêche (PCP)

MUNICIPALES DE 2008 : CA MOBILISE AU RASSEMBLEMENT POPULAIRE LAMENTINOIS

Question du Député Alfred Marie-Jeanne à propos de l'avenir du port de Fort-de-France en Martinique et réponse du gouvernement, le 4 octobre 2011

Il faut sauver le soldat Letchimy

Fruits et légumes en Martinique : et si mieux manger coûtait enfin moins cher ?

OBSERVATIONS DE L’ASSAUPAMAR SUR LE PROJET DE DEROGATION A L’INTERDICTION DE L’EPANDAGE AERIEN EN MARTINIQUE

Depuis 1958, en Martinique, la majeure partie des bananeraies est traitée par épandage aérien de pesticides, alors même que les effets des produits utilisés restent inconnus concernant la santé humaine et sont reconnus dangereux pour l’environnement. A notre connaissance, la seule étude d’impact sanitaire sur l’épandage aérien a été réalisée en 2004, soit 46 ans après, à la demande du directeur Général de la santé.