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Vision de la situation de la Martinique via un prisme analytique... Par Serge HARPIN 1. CONSTATS DE DEPART Constat 1 Il faut se rendre à l’évidence : l’essentiel se jouera encore pour nous à Paris et à Bruxelles. Les maîtres de ce que nous appelons, faute de mieux, l’« économie locale » ont depuis toujours intégré sans états d’âme cette donnée et en ont tiré les conséquences en mettant très tôt en place des réseaux et un lobbying relativement efficace en Europe, en appui des relais politiques lo
La tempête Isaac continue sa progression, mais la Martinique reste au Sud de sa trajectoire prévisible. Selon Météo France (Bulletin de 17h00) Pour plus d'informations se reporter au site internet. Le centre de la tempête est toujours mal défini et n'est pas associé à l'activité pluvio-orageuse principale : celle ci est toujours très active à l'arrière du centre sur plusieurs centaines de km. La martinique sera épargnée par les vents de force tempête. Ils souffleront en moyenne a 40-55 km/h de s
Par Lucien ADENET, conseiller Général patriote de Rivière-Pilote Un cadeau de 73 125,96 € au gérant de « Vedettes Madinina» ! La Commission permanente du Conseil Général de la Martinique réunie en sa séance du lundi 3 septembre 2012 et présidée par le nouveau 1er Vice-Président s’est prononcée pour le versement d’une somme de 73 125,96 € en faveur du gérant de l’entreprise « Vedettes Madinina ». Il s’agit là d’un cadeau offert à ce Monsieur pour service non exécuté. EXPLICATIONS : Par convention
A l'instar de la réforme mise en oeuvre dans l'Hexagone en 2011, les Outre-mer vont désormais disposer de nouveaux établissements publics portuaires. Le journal officiel a en effet publié, le 2 octobre 2012, cinq décrets d'application de la loi du 22 février 2012 portant réforme portuaire en outre-mer. Outre-mer plus encore que dans l'hexagone, les ports sont au cœur de la chaîne logistique d'approvisionnement des territoires dont ils constituent un élément essentiel de leur vitalité et de leur
La création du grand port maritime de la Martinique ( GPM ) vient d'être actée par un décret en date du 1er octobre 2012, signé conjointement par le ministre des outre-mer et par le ministre délégué auprès de la ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche. Ce décret précise les dispositions de la loi du 22 février 2012 portant réforme portuaire en outre–mer. La création du GPM vise à permettre au port de Fort-de-France de mieu
En décembre 2010, l’indice des prix à la consommation des ménages en Martinique augmente de 0,7 %. Cette augmentation est plus importante que celle observée en décembre 2009 (+0,5 %) et concerne tous les postes. Le glissement sur un an (décembre 2010 comparé à décembre 2009) est de +1,7 %.L’indice des prix de l’alimentation augmente de 0,2 % (-0,2 % sur un an). Cette évolution est essentiellement liée à la hausse des prix des produits frais (+2,6 %). Les prix des légumes frais et des poissons fr
L’accident de fusion du cœur est le plus craint par l’industrie nucléaire. Après le tremblement de terre d’une magnitude exceptionnelle et le tsunami qui ont frappé le Nord Est du Japon, la situation est encore incertaine dans la centrale nucléaire de Fukushima. Notre pensée va d’abord aux nombreuses victimes et leurs proches. Nous saluons aussi le courage des employés de la centrale qui font le maximum pour éviter le pire dans une situation de désastre. Outre les problèmes personnels qui doiven
Trois semaines après ce qui a constitué une surprise tant pour le camp Lise, battu, que celui du vainqueur, le Conseil Général de Martinique se réunissait en assemblée plénière pour adopter son règlement intérieur, le corpus de délégations entre l’assemblée plénière, la commission permanente et la présidente, le montant des indemnités des élus et pour composer les différents commissions techniques. La liste des Commissions et de leurs présidents
Après près d’un mois de grève en Martinique, notre entreprise s’est vue retirer le marché du transport public des communes de Rivière-Pilote, Rivière-Salée et Sainte-Luce. Voilà le résultat du blocage systématique de notre parc de véhicules et de la pratique du harcèlement, de l’injure, des agressions physiques des salariés de notre entreprise par des grévistes totalement manipulés par un représentant syndical lui-même sans doute dépassé par la mission obscure qui lui a été confiée, celle de dét
