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1580 résultats pour "Transport Public"
Lettre ouverte au Président #Hollande : Avant de commettre l’irréparable…
Eugène Larcher, Président de l'Espace Sud répond à Rodolphe Désiré maire du Marin
En réponse à un courrier du Maire du Marin, Rodolphe Désiré en date du 1 er Décembre 2010 et à son arrêté municipal en date du 9 Décembre où il est fait mention de l'interdiction de circulation des bus du nouveau réseau de transport urbain du sud sur la commune du Marin, Eugène Larcher, Président de l'Espace Sud en Martinique adresse un courrier au Maire du Marin avec copie au sous Préfet. Monsieur le Maire, Je fais suite à votre correspondance en date du 26 novembre 2010 et vous prie de trouver
Martinique, le transport n?avance plus,
LA COMPAGNIE MARTINIQUAISE DE TRANSPORTS (CMT) COMMUNIQUE
Après près d’un mois de grève en Martinique, notre entreprise s’est vue retirer le marché du transport public des communes de Rivière-Pilote, Rivière-Salée et Sainte-Luce. Voilà le résultat du blocage systématique de notre parc de véhicules et de la pratique du harcèlement, de l’injure, des agressions physiques des salariés de notre entreprise par des grévistes totalement manipulés par un représentant syndical lui-même sans doute dépassé par la mission obscure qui lui a été confiée, celle de dét
POUR UN SERVICE PUBLIC D'APPROVISIONNEMENT ET DE DISTRIBUTION DES CARBURANTS EN #GUADELOUPE
COMMENT LE PRESIDENT DU CONSEIL REGIONAL BÂCLE LE DEBAT SUR LA CREATION DE L'ETABLISSEMENT PUBLIC FONCIER LOCAL...
La création d’un Etablissement Public Foncier Local (EPFL) constitue sans conteste une décision importante pour la Martinique, surtout au regard des difficultés d’accès au foncier et de la demande importante en logements sociaux. On ne saurait cependant utiliser démagogiquement cette nécessité pour masquer le goût de l’improvisation, la frénésie du coup médiatique et le mépris manifeste d’un minimum de procédures garantissant le fonctionnement démocratique d’une collectivité.
Allons enfants de la patrie...le 15 juillet est arrivé...
TCSP : l'Arlésienne
Edouard Jean-Elie a longtemps été maire-conseiller général d'Ajoupa-Bouillon. Il a également longtemps été de tous les combats pour l'organisation des transports en Martinique. Il fut l'un des précurseurs en matière de transport collectif de grande capacité. On peut penser sans crainte qu'il sait de quoi il parle. Il réagit à une interview récente du Directeur général du Syndicat mixte du TCSP chargé de mener à bien et à terme ce projet. À PROPOS D'UNE USINE À GAZ : LE TRAMWAY SUR PNEU
Serge Letchimy : Le temps des renoncements
,Débat sur les orientations budgétaires. Intervention de Louis Boutrin -Conseiller Régional de Martinique Monsieur le Président, Dans votre discours d’investiture prononcé le 26 mars 2010, vous aviez souligné (et je reprends vos propos) que : « Cette mandature ne sera pas celle d’un simple Conseil Régional. Elle sera celle d’une assemblée de travail ! Une assemblée de fondation et de prospectives ! » Et, souvenez-vous en Chers (es) Collègues (es), le Président WW avait conclu ce discours consens
Le coup de Jarnac de Serge Letchimy
Le projet de création d’une Autorité Organisatrice de Transport (AOT) unique pour limiter les effets pervers de l’organisation actuelle a toujours constitué un point d’accord unanimement accepté en Martinique. Cette revendication qui figurait dans les résolutions du 2° Congrès des élus de Martinique des 20, 21 23 février et mars 2002, avait été votée par Serge Letchimy, maire de Fort de France. Elle fut reprise dans les travaux des Assises des Libertés Locales ainsi que dans ceux du dernier Cong
Le TCSP roulera-t-il en 2017 ?
Région, SPL Maraïna et transport en commun : chronique d’un gâchis annoncé… et désiré ?
Habilitation en transport de passagers : la super supercherie
Les suites du Congrès : Habilitation transport, mi bililik
Transport scolaire en #Guadeloupe
A PROPOS DE "L'AMENDEMENT #LETCHIMY" (OU PLUTÔT L'AMENDEMENT DOSIERE) SUR LE TRANSPORT