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Voilà le texte par lequel les employés en grève de la Compagnie Martiniquaises des Transports expliquent les raisons de la poursuite de leur mouvement. Pourquoi la grève ? Nous avons transmis le 15 avril à Mme CASANOVA, directrice de la Compagnie Martiniquaise de Transport ( CMT) une plate forme revendicative en 8 points :
"Depuis le début du Tour, nous avons rencontré quelques difficultés. Plusieurs fois, les circonstances des régates ne nous ont pas été favorable avec des sautes de vent, des bords qui ne donnent pas, des choix de cap obligés pour ne pas faire des refus de priorité et prendre 15 minutes de pénalité. Il y a eu l'épisode de notre yole coulée dans une manœuvre pour évacuer un équipier qui était malade. Moi même, j'ai dû me mettre un peu en réserve à cause d'une sciatique qui me handicape. Mais cette
Intervention de Daniel Marie-Sainte à propos du Compte Administratif 2011 du Conseil Régional de Martinique : Lors des débats qui ont précédé le vote du Budget Primitif 2012, vous m’avez vilipendé parce que j’avais attiré l’attention de l’Assemblée sur le fait que les chiffres que vous nous aviez fourni indiquaient un déficit comptable au 31 décembre 2011 de 14,5 M€ ! Vous allez même jusqu’à dire que j’étais un incapable, je ne savais pas lire un document financier ! Or, je constate que : Dans l
Par Michel Branchi économiste La campagne de la présidentielle française a fait réémerger le thème de la mondialisation et de la perte de milliers d’emplois en France dans l’industrie, notamment du fait des délocalisations. Dans son programme « L’Humain d’abord » paru en septembre 2011, le Front de Gauche et son candidat Jean-Luc Mélenchon ont proposé d’instaurer un « visa social et écologique » pour les échanges commerciaux et surtout l’idée de « désobéissance » à l’égard des directives europée
