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La Covid Cluster Tour remplace le Tour de la Martinique des yoles rondes

Bonne Année Bernard !

Grève à Peugeot Martinique : Les grévistes en mode seat lionne

Grève à Peugeot en Martinique : les intérêts du Groupe Aubéry risquent de tomber sur un os...waldo

Missié Bernard... souplé ...est-ce que tu peux nous expliquer pourquoi le prix est "wo" comme ça?

Martinique : après le VHU...voilà le VVHU

Franck Robine ...pourquoi n'êtes vous pas un Batman ?

La route ne tue pas. Le laxisme, l'inefficacité et l'incompétence tuent.

L’INCONTOURNABLE VERITE DES CHIFFRES

La #Martinique avance et chante "Letchimia joli bato bel bato a ki an la rad la ..."

Grave accident de la circulation à Sainte-Anne en #Martinique

Guadeloupe : Pour sortir définitivement de la crise, le Groupe LORET choisit la procédure de sauvegarde.

Diesel :scandale sanitaire en vue

5 février 2011 : La Martinique s'offre l'appli " beurre de toyou"

Sarkozy avait dit en 2007 que ce ne sera plus possible

Sarkozy avait dit en 2007 que ce ne sera plus possible

Une conjoncture dégradée en 2009

« Les Antilles en colère. Analyse d’un mouvement social révélateur ». André Lucrèce, Louis-Félix Ozier-Lafontaine, Thierry L’Etang. L’Harmattan. 2009.

Comme bien d’autres français de métropole, j’ai suivi attentivement les événements sociaux qui se sont développés tant en Guadeloupe, en Guyane qu’à la Martinique au début de l’année 2009. Travaillant régulièrement en Martinique, comme consultant auprès des organisations de travail, c’est avec un intérêt accru que j’ai lu ce livre, « Les Antilles en colère » qui permet de bien comprendre les causes et l’ampleur de cette crise sociale. La première partie de ce livre, de loin la plus longue (pp 11

"Faites comme Madame Bruni ! Choisissez un petit (modèle) français !",

"Faites comme Madame Bruni ! Choisissez un petit (modèle) français !" Voici le slogan choisi par le loueur de voitures Sixt pour illustrer sa dernière campagne de publicité en Allemagne, censée vanter les marques automobiles hexagonales et moquant ouvertement la taille de Nicolas Sarkozy. La photo montre, en l'occurrence, un petit modèle (automobile) français, une Citroën C3. Jean-Philippe Doyen, président de Sixt France, contacté mardi 27 avril par le site internet d'Europe 1, a expliqué : "Ces

LE COLLECTIF DU 5 FEVRIER...NE LEUR LACHE PAS LA GRAPPE