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LES FRANCAIS TRAVAILLENT TROP : la preuve par les chiffres.

Le taux de chomage est de 10 % en France comme le Canard enchaîné du 10 mars 2010 le souligne. Magnifique record, qui risque d'ailleurs de s'aggraver puisque cette année en France, il y aura une perte d'emplois de 150 000 à 200 000 (chiffre OFCE). Dans le même temps l'OCDE (L'organisation de coopération et de développement économique) note que "la France affiche un des taux de productivité les plus forts des pays industrialisés : 1,5 % de croissance chaque année (Canard Enchaîné du 10 mars 2010)

Revenir au fondamental

La difficulté rencontrée de faire adhérer les Martiniquais à la simple idée d’une avancée mineure vers la responsabilité, vers quelques modérés pouvoirs, pour être en mesure de défendre leurs intérêts, leur terre, leurs emplois, leurs activités, invite à l’analyse. Au lendemain d’un échec retentissant dont les causes immédiates et superficielles sont multiples, il convient de tenter d’en révéler la ou les véritables origines. D’aucuns avancent l’incapacité des perdants à communiquer de façon mod

Qu’est-ce qui ne va pas avec les fonds européens en Martinique ?

La crise internationale de 2008, la crise sociale de 2009, les débats sur l’avenir statutaire de l’île, les élections régionales etc. ont peut-être masqué une information importante pour la Martinique. Elle ne parvient pas à employer les fonds mis à sa disposition par l’Union européenne et risque pour la première fois depuis le début des années 2000 de perdre les crédits non employés. A partir des documents accessibles au grand public, le Centre d’Etude et de Recherche en Economie, Gestion, Modé

« A propos de la lettre de M. Garcin MALSA à M. Jean Louis BORLOO parue dans la presse »

Le maire du Marin, M. Rodolphe DESIRE, nous a fait tenir le communique qui suit : " Depuis quelques jours le Marin est l’objet d’une avalanche d’attaques venant de Monsieur Garcin MALSA, maire de la commune de Sainte-Anne, concernant une opération de dragage destinée à mettre à niveau le chenal d’accès au centre de carénage du Marin, un équipement appartenant à la Ville du Marin et transféré en gestion à la société Carenantilles. Le comportement de Monsieur Garcin MALSA s’apparente me semble-t-i

Victorin LUREL réclame davantage que des compensations au président de la Commission européenne

Le président de la Région Guadeloupe, Victorin LUREL, réclame davantage que des compensations au président de la Commission européenne, José Manuel BARROSO, pour les productions agricoles guadeloupéennes, martiniquaises et guyanaises, menacées par l’accord commercial conclu ce lundi entre l’Union européenne, la Colombie et le Pérou lors du sommet UE/Amérique latine qui s’est tenu à Madrid ce mardi. Cet accord prévoit en effet la suppression immédiate des tarifs douaniers applicables à tous les p

Après le dialogue social, la nécessité du dialogue syndical

A la suite des conflits sociaux qui ont secoué la Martinique en 1999, le patronat Martiniquais et certains syndicats ont réussi à se mettre autour d’une table pour dire : « plus jamais ça ! ». Accompagnés par l’Institut National du Travail, un groupe d’entrepreneurs et de syndicalistes ont ainsi passé du temps à regarder les expériences extérieures à la Martinique pour imaginer les solutions pour sortir du piège d’une confrontation sociale mutuellement destructrice. Après avoir rédigé une Charte

Déclaration finale de la Conférence des Présidents de Régions Françaises d'Amérique

La Conférence des présidents des régions françaises d’Amérique s’est tenue à Basse-Terre en Guadeloupe le 17 juin 2010 en présence des présidents Victorin LUREL de la Région Guadeloupe, Rodolphe ALEXANDRE de la Région Guyane et Serge LETCHIMY de la Région Martinique. Cette conférence a été précédée par des travaux préparatoires en ateliers qui ont été menés en Martinique le 12 mai 2010, puis en Guyane le 17 mai 2010 et enfin en Guadeloupe les 16 et 17 juin 2010. A partir de ces travaux, Victorin

Penchard confirme le maintien de la raffinerie de la Sara en Martinique

Victorin LUREL s’oppose aux nouvelles hausses annoncées du prix des carburants

Victorin LUREL, député et Président de la Région Guadeloupe réitère son opposition aux nouvelles annonces de hausse des carburants. En effet, le préfet de Guadeloupe réunit les membres de l’observatoire des prix pour leur annoncer une hausse du prix des carburants qui devrait être de + 9 centimes sur le super et de + 10 centimes sur le gazole. Une deuxième hausse de même niveau est envisagée dans les semaines à venir. Même si le président du conseil régional admet que le prix des carburants ne p

Victorin LUREL s’oppose aux nouvelles hausses annoncées du prix des carburants

Victorin LUREL, député et Président de la Région Guadeloupe réitère son opposition aux nouvelles annonces de hausse des carburants. En effet, le préfet de Guadeloupe réunit les membres de l’observatoire des prix pour leur annoncer une hausse du prix des carburants qui devrait être de + 9 centimes sur le super et de + 10 centimes sur le gazole. Une deuxième hausse de même niveau est envisagée dans les semaines à venir. Même si le président du conseil régional admet que le prix des carburants ne p

Le Centre Hospitalier du Lamentin en Martinique va accoucher une grève

Victorin LUREL fait part de son trouble après la décision de renvoi du dossier A1 Guadeloupe au 2 septembre 2010

Le député et président de la Région Guadeloupe, Victorin LUREL, fait part de son trouble après la décision du tribunal de Pointe-à-Pitre de renvoyer sa décision au 2 septembre 2010 concernant le dossier « A1 Guadeloupe ». Ce report présenté comme « ultime » apparaît motivé par le fait que le Conseil supérieur de l’audiovisuel (CSA), dont l’avis conforme est indispensable, n’a pas encore statué. Or, le CSA a fait savoir depuis plusieurs semaines qu’il ne statuera pas avant la mi-septembre. « On v

Chômage en Martinique : +5.9 % en juillet 2010

Nouveau blocage sur le port : METAL DOM proteste contre l'irresponsabilité des ouvriers dockers

La société METAL DOM est actuellement en train de charger un navire de ferraille sur le port de Fort-de-France en Martinique. Ce navire devait être chargé en 5 jours. Il doit permettre d’évacuer 2 500 à 3 000 tonnes de ferrailles et de VHU retraités. Ces opérations de chargement représentent un coût pour l’entreprise de 150 000 € (soit 1 000 0000 FF). Cette prestation consiste en réalité à attacher 2 manilles toutes les 5 minutes. Pour effectuer cette opération simple on exige une équipe de 7 do

Langues...et emplois

Les sanglots longs des violons de l’automne…

…bercent mon cœur d’une langueur monotone, nous dit le poète. Il est probable que, du côté de Plateau Roy, la nouvelle équipe sous ses airs d'impair de la Nation, ne goûte guère l’art de l’alexandrin en cette époque de l’année. En effet, après la victoire « écrasante » (sic…) contre le vieux tribun indépendantiste, et les 6 mois « compris dans le forfait » d’état de grâce quasi mécanique, qui ont vu le Christ de Texaco littéralement marcher sur l’eau, on assiste aujourd’hui au début d’un repli s

Nouvelle tentative pour museler l'opposition au Conseil Régional de Martinique

de Louis Boutrin. Fatigué de se faire malmener par l'opposition, le Président du Conseil Régional a décrété une nouvelle règle pour le déroulement des plénières. Désormais, l'opposition disposera d'une intervention de 15 mn pour le chef de file et de deux interventions de 2 à 3 minutes pour le reste du groupe politique. Il fallait s'y attendre ! Le Président du Conseil Régional soigne sa communication et les interventions de certains Conseillers régionaux commençaient à porter préjudice à la pol

Le gouvernement annonce lui-même un plan social à RFO

CRISE : LA REGION GUADELOUPE REAGIT

EN 2006 : LA CRISE ETAIT DEJA LA...

Le 5 novembre 2006, nous écrivions déjà... que les prix étaient tombés sur la tête... prémonitoire ! L’origine du problème Le 1er décembre 1986, le Gouvernement en place a décidé par ordonnance que les prix seraient désormais libres. Ils sont donc depuis, « régulés par le marché ». Autrement dit, tout commerçant peut faire concurrence à un autre en pratiquant des prix inférieurs, ce qui lui permet d’attirer à lui la clientèle de l’autre. Ce système est ce que les économistes appellent l’auto-rég