Certains petits malins, plus que d?autres en tout cas, ont imaginé qu?ils allaient pouvoir résoudre les problèmes de circulation, d?embouteillage, d?organisation des transports et des déplacements, de temps perdu sur la route en remplaçant les taxicos par un tramway « comme en France et dans les grandes villes européennes ». D?abord, il a fallu mettre de coté ceux qui voulaient un monorail. Vous avez bien lu. Un monorail. Un énorme serpent métallique de plusieurs tonnes, suspendu à 15 mètres du sol et traçant son chemin sur les têtes. Pour convaincre que c?est ce qu?il fallait choisir, certains allaient même jusqu?à faire des conférences de presse pour expliquer que le monorail était anti-sismique et anti-cyclonique. Maintenant, c?est le tramway à pneu. Un serpent de 24 mètres minimum qui va relier Lamentin à Fort-de-France en passant par l?autoroute. Personne ne sait comment il va faire pour couper les voies qui passent sur les ponts puisqu?il ne pourra pas passer dessous, pas assez de place. Tout le monde sait qu?aux ponts de l?autoroute il y a toujours des blocages. Mais on entend partout dire qu?il va rouler en 2007. Outre que ça va coûter très-très cher en argent, tout le quartier de Ste Thérèse va être démantibulé pour qu?il rentre en ville. Ça c?est le coût social et humain. Le plus douloureux. Le plus cher. "L?opération décasement" a commencé. Des deux cotés de la route plus de 300 familles vont être déplacées. Elles ne savent pas encore où elles seront relogées. Dedans, il y a quelques haïtiens nouvellement installés dans le quartier mais surtout beaucoup de « grandes personnes » qui ont vécu dans le quartier toute leur vie et qui ne veulent pas aller trop loin. Pour le moment, personne n?en parle. Mais c?est bien à une Hausmanisation de Ste Thérèse, de Renéville, de Canal Alaric que l?on a assiste dans un silence surprenant. Souvient-toi Camarade, que c?est ici que tu l?as lu pour la première fois (à suivre). James LeRoi
