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"Je ne veux pas de leader artificiel pour mon pays"

Conférence de presse d'XL Airways à la Martinique

La presse est libre en Martinique (sic)

Guadeloupe : Les vérités qu'il ne faut pas dire

Les revendications du mouvement social se résument généralement par la faute de l’Etat qui, en réalité, est pressé de ne pas bouger. Mais il est rarement fait écho de certaines vérités qui sont inséparables des événements qui se produisent en ce moment en Guadeloupe. La presse a renoncé à la liberté de ton qu’elle a pu exprimer dans le passé. La référence à l’esprit colonial a conduit la presse et la classe politique, en général, à taire tout ce qui n’est pas conforme à l’éthique de l’éloge. Les

ATV : Réaction du Club Presse Martinique

Karl... mars attack

PRESIDENTIELLE : LE CLUB PRESSE MARTINIQUE NE RESTE PAS SANS VOIX

Il faut sauver le soldat Letchimy

LETTRE OUVERTE A M. ROLAND LAOUCHEZ

...le manipulateur service de presse de Serge Letchimy nous avait "vendu" la même info avec la même video...PP l'a peut-être postée sans la visionner...

Le corbeau et le souffé au fromage

La Méritocratie inversée : la méthode de management qui ruine la Martinique

Quand le rébus de la CFTU est à la raie de l'arrêt du bus

B comme Batelière

Les #BMR, silence on contamine en #Martinique

Comment accepter l'inacceptable ?

Transport urbain Taxe Spéciale de Consommation sur les Carburants (ou FIRT) Pour une indispensable équité

Par Eugène Larcher Suite à la lettre ouverte que j’ai adressée aux habitants du territoire de la Communauté d’Agglomération de l’Espace Sud, concernant le dossier relatif au non-versement à l’Espace Sud de sommes qui lui sont dues pour financer le transport urbain, le président de la Région Martinique a publié un texte de réaction. Dans ce texte, où il multiplie les contrevérités, les contradictions et les « oublis », il prétend s’inscrire dans une démarche « amiable et constructive ». Ce texte

Communiqué de l'Espace Sud relatif à la mise en demeure de la CMT

Sandra Casanova : " Par contre le dépôt des bus de la CMT est toujours bloqué par les grévistes, jour et nuit. Pourquoi bloquent-ils une entreprise qui n’a plus de marché ?"

Après 34 jours de conflit et la perte du contrat de la délégation de service public de transport urbain du sud de la Martinique, la présidente de la Compagnie Martiniquaise de Transports (CMT) pose une question étonnante ... Comme vous le savez, après 34 jours de grève, de blocage systématique de notre parc de véhicules et de harcèlement, d’injures, d’agressions physiques des salariés par des grévistes manipulés, notre entreprise s’est vue retirer le marché du transport public des communes de Ri

"Cette volonté de voler nous...l'avion"

En Octobre 2011 deux Martiniquais ramènent un avion dans leur île. Histoire de donner des ailes à leur rêve. Carnet de Voyage - Tamiami Guadeloupe L’aventure commence, il y a quelques semaines avec le départ pour la Virginie (États-Unis) de Christophe, pilote chez Air Guyane, pour récupérer un Cessna 150 (pour les néophytes, un monomoteur de 2 places…), qui sera géré par l’aéroclub Martinique et Marc, l’instructeur en chef. Mais elle a rapidement tourné court à cause d’une petite incertitude sur