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#Haïti - #Tourisme : Deuxième grand projet de port de croisière en Haïti

Le sauveteur, la victime et le pillard : la jolie fable d'Haïti

En bon dard et en tout cas CARNIVAL ?

Programme de Vacances en Europe,

14h45, nouvelle éruption explosive de la Soufrière de St Vincent. (live)

L'image du jour [23/01/17] Trinidad Carnival

Quand #Rihanna fait son #Carnival...

Admiral T roi du Carnival de Miami

#Carnaval 2014 : c'est parti en #Martinique

Notting Hill Carnival 2008

Black Blood / Jouvert. (Photos)

What the Fuck? (On B… qui ?)

Et pour Monsieur #Lurel...ce sera avec ou sans plomb ?

Une semaine avec Golias-Hebdo (2 au 8 mai 2013)

Eric #Virgal & Charlotte #Dipanda - Je me souviens de son visage

Code noir... Champagne ... pour tout le monde !

Le CM98 attaque en justice Henri Giraud propriétaire du Champagne "Code Noir"

Appel pour un débat national sur les réparations liées à l'esclavage

En France, les réparations liées à l'esclavage demeurent un sujet tabou. Dans les Outre-mer et dans la société française dans son ensemble, les questions liées à l'esclavage sont encore source de colères, de ressentiments et de problèmes non résolus. La traite négrière est l'un des phénomènes qui ont le plus bouleversé l'humanité (conséquences démographiques, politiques, économiques, sociales, culturelles sur plusieurs continents). Elle a laissé des traces profondes et durables. La question des

Crash du 16 août 2005...du nouveau avec Wikileaks

Crash du 16 août 2005...quelques mois après le crash le Directeur de l’aviation du Panama Tomas PAREDES a été dans l’obligation de donner sa démission... Il a été remplacé par Eustacio Fabrega Lopez (Un proche de Manuel NORIEGA condamné à 40 ans de prison pour trafic de drogue et blanchiment d'argent....) lui même poursuivi pour corruption à la tête de l’aviation civile du Panama... http://wikileaks.ch/cable/2006/06/06PANAMA1286.html Commentaire de l’ambassadeur des USA dans ce cable de wikileak

Préservatifs chinois : il faudra changer de focale