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Communiqué de presse du MEDEF Martinique

Ce que m’inspire la grève des dockers en Martinique. Suite.

« On pouvait faire l’économie de ce conflit, puisque de toutes façons on va trouver une porte de sortie proche des demandes »… Jean Charles Cren France Antilles du 23/02/2011. Cynisme quand tu nous tient, alors pourquoi le maintient du lock out réponse ce matin, la prime de fin de grève et le paiement du seul jour de grève (sic) sont inacceptables. Laissez moi vous présenter en quelques lignes la CMACGM: Un des fleurons de l’économie française appartenant à Mr Saadé, qui cherche à agrandir son c

Grève du port de Fort-de-France : Le live de la négociation

Ce que m’inspire la grève des dockers en Martinique

Comme la plupart des gens, j’ai longtemps cru que les dockers étaient déraisonnables de bloquer systématiquement le port. Travaillant longtemps dans la santé publique je ne sais que trop que la plupart du matériel hospitalier, des produits, des médicaments arrivent par bateaux. Il y a là, des enjeux qui me semblent primordiaux, ainsi que d’avoir la capacité de nourrir l ‘ensemble de la population avec des productions locales d’où la nécessité d’un développement de l’agriculture. Seulement voilà,

Je suis indigné

par Belfort BIROTA, Conseiller General du Robert, Martinique. Alors que nos entreprises tentent péniblement de redonner vie à la production locale ; production qui, en plus de facteurs structurels, a, de fait, pâti des événements sociaux de 2009 (événements dont les revendications pointaient, très légitimement, la vie chère et les conditions faites à de nombreux travailleurs), voila qu’une grève des dockers vient stopper, en ce début du mois de février 2011, cet élan.

Blocage du port : les dockers et les portiqueurs apportent leur soutien aux marins-pêcheurs

Les dockers entrent dans la danse en Martinique

Conflit du port : Les dockers perdent sur le terrain judiciaire

Port de Fort-France : La grève des dockers continue

Un texte clair au format .dock

Nouveau blocage sur le port : METAL DOM proteste contre l'irresponsabilité des ouvriers dockers

La société METAL DOM est actuellement en train de charger un navire de ferraille sur le port de Fort-de-France en Martinique. Ce navire devait être chargé en 5 jours. Il doit permettre d’évacuer 2 500 à 3 000 tonnes de ferrailles et de VHU retraités. Ces opérations de chargement représentent un coût pour l’entreprise de 150 000 € (soit 1 000 0000 FF). Cette prestation consiste en réalité à attacher 2 manilles toutes les 5 minutes. Pour effectuer cette opération simple on exige une équipe de 7 do

Fin de la grève sur le port de Fort-de-France en Martinique

Un accord est intervenu tôt mardi matin après plusieurs heures de discussions entre le syndicat des manutentionnaires et les dockers occasionnels affiliés à la CFDT, mettant fin à 5 jours de grève sur le terminal portuaire de la pointe des Grives à Fort-de-France (Martinique), a-t-on appris mardi auprès des parties. Au terme de cet accord, le travail devait reprendre ce mardi. Il prévoit notamment l'alignement sur deux ans du salaire horaire des "occasionnels" sur celui des dockers mensualisés,

Qui sera le bwa-bwa 2015 du Carnaval Martiniquais ?

Grève sur le port de Fort-de-France : le béké noir c'est...#Chichine

Pas de grEve ce Lundi ...Merde mon frigo a fait LE plein pas ma voiture

Les dockers font un point sur la situation sur le port en Martinique

Communiqué du Club Presse Martinique : Ni menaces, ni intimidation

Conflit sur le port de Fort-de-France en Martinique...

Conflit sur le port : la rencontre à la Région Martinique n'a rien donné

Arrêt de la coupe de la banane en Martinique