Phare de Bel-Air : Une vie au phare de Bel-Air - Journées Européennes du Patrimoine à la Réunion
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Air Liquide avait embauché Amro Al Khatib, ingénieur libanais, en CDI le 1er juin 2011. La préfecture de l'Isère a refusé le renouvellement de son autorisation de travail au motif qu'il y aurait 58 ingénieurs français au chômage dans le bassin grenoblois. Le directeur de la Direction régionale des entreprises s'explique. Son défaut aux yeux de la préfecture de l'Isère : il est Libanais. Pour le reste, Amro Al Khatib, 25 ans, est un jeune homme qualifié dont les compétences pourraient profiter à
Va-t-on encore traverser l'Atlantique après le vol AF-447 ? Cette question intéresse les Antilles, car nous, les vols transatlantiques sur Airbus on connait ! Or selon le site internet d'Europe 1, Air France a annoncé mardi que les sondes de vitesse des A330 et A340 seraient changées dans les jours à venir. Problème : Airbus a donné la consigne inverse aux autres compagnies!! Inutile de changer les sondes Pitot après la disparition du vol AF 447 : selon une information recueillie par Europe 1, c
Ce 1er mai 2012 c'était le jour du vrai travail, mais aussi celui de la vraie arnaque. Je sors de Miami, avec deux valises une de 13 kg, l'autre de 15 kg. Pas de quoi affoler une balance Air France. Escale à Port-au-Prince...puis changement de vol en Guadeloupe à Pôle Caraïbe, un aéroport, où il n'est pas évident de pouvoir recharger un ordinateur...faute de prises de courant disponibles...La dernière étape de mon périple passe par un billet Air caraïbes pour relier la Martinique via Fort-de-Fra
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Plusieurs femmes ayant postulé auprès d'une compagnie indonésienne dénoncent ses pratiques de recrutement. Des candidates à un emploi d'hôtesse de l'air ont accusé la compagnie indonésienne Garuda de leur avoir demandé de se dénuder pour révéler d'éventuels tatouages, interdits, et de leur avoir palpé les seins pour détecter des implants mammaires, également prohibés. Plusieurs candidates aux 18 postes proposés par Garuda en Corée du Sud ont dû se mettre en culotte lors d'examens médicaux de sél
Bonjour à tous, gérant d'une micro entreprise de 5 salariés installée en Martinique depuis 1971, je souhaiterai savoir pourquoi nous ne demandons pas à monsieur Sarkozy d'ouvrir le transport maritime et aérien aux compagnies internationales comme c'est le cas en France Métropolitaine. Lorsque vous êtes une petite entreprise ou un particulier en Métropole vous pouvez choisir pour exporter des marchandises ou pour voyager n'importe ou dans le monde et même d'un point à l'autre de la Métropole d'ut