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Les 170 points de l'accord guadeloupéen

NIVEAU DE VIE ET POUVOIR D'ACHAT 1. Prestations sociales, minima sociaux et salaires. 1. L'Etat s'engage à revaloriser de 20% la Prestation de Restauration Scolaire (PARS) en contrepartie d'un engagement des cantines à offrir aux élèves plus de 50% de produits issus de l'agriculture locale et à réduire les tarifs supportés par les familles. L'Etat formalisera, avec toutes les collectivités bénéficiaires de ce dispositif et avec la Chambre d'Agriculture, une convention permettant de vérifier la b

Convention avec la SARL Vedettes Madinina : nouveau cadeau à cette société après les 73 000 € versés illégalement par la collectivité départementale au gérant pour service non fait (transport d’élèves fantômes)

Conférence de presse du collectif contre l'épandage aérien en Martinique

LETTRE OUVERTE AUX HABITANTS DU TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION DE L’ESPACE SUD MARTINIQUE

L'autorité unique organisatrice de transport, une revendication des patriotes depuis 2007 !

Par Sandrine Saint Aimé Dès novembre 2007, le conseil régional et le conseil général de Martinique ont saisi le gouvernement d’une demande d’habilitation. Ces demandes adoptées à l’unanimité des élus n’ayant pas eu de suite, le conseil général a réitéré sa demande d’habilitation par une délibération du 19 juin 2008. La demande d'habilitation formulée par le conseil général de la Martinique n'a cependant pas abouti, faute de publication de la délibération au Journal officiel « du fait que le secr

Y a-t-il un chauffeur dans le bus Martinique Transport ?

LA LISTE NOIRE DES COMPAGNIES AERIENNES : 153 victimes de l'hypocrisie

Lettre ouverte au Président #Hollande : Avant de commettre l’irréparable…

Sandra Casanova : " Par contre le dépôt des bus de la CMT est toujours bloqué par les grévistes, jour et nuit. Pourquoi bloquent-ils une entreprise qui n’a plus de marché ?"

Après 34 jours de conflit et la perte du contrat de la délégation de service public de transport urbain du sud de la Martinique, la présidente de la Compagnie Martiniquaise de Transports (CMT) pose une question étonnante ... Comme vous le savez, après 34 jours de grève, de blocage systématique de notre parc de véhicules et de harcèlement, d’injures, d’agressions physiques des salariés par des grévistes manipulés, notre entreprise s’est vue retirer le marché du transport public des communes de Ri

Lettre de la Conseillère Régionale Sandrine Saint-Aimé au Président de la Région Martinique Serge Letchimy concernant l'épandage aérien

Réponse d'Harry Durimel à Victorin Lurel

Victorin LUREL a fait une rapide incursion au Conseil régional de la Guadeloupe pour exprimer son hostilité aux écologistes et au Collectif contre l’épandage aérien. Il semble en faire une affaire personnelle. Lors de l’assemblée plénière de ce 8 octobre 2012, appelée à délibérer sur l’adoption du Schéma Régional Eolien, le Ministre de l’Outre-mer et Conseiller Régional, Victorin LUREL, a fait une brève apparition dans l’hémicycle et a exprimé le souhait de faire une déclaration urgente avant de

Lettre ouverte à Monsieur Victorin Lurel, ministre de l’outre mer, sur l’épandage aérien des pesticides et le chantage à la banane.

Par Jean -Jacob BICEP Monsieur le Ministre, cher compatriote. Nous sommes tous deux fils de la Guadeloupe. Je ne peux donc croire que le sort de la population Guadeloupéenne vous indiffère. C’est la raison pour laquelle je ne m’explique pas votre position constante concernant la question de l’épandage des pesticides aériens en Guadeloupe. Elle est au minimum une capitulation, au pire une trahison de la mission qui est la vôtre. Votre argument récurrent tient en une phrase : le chantage à la bana

ENQUETE PUBLIQUE SUR LA REPRISE DE L’EPANDAGE AERIEN

Par Madeleine de Grandmaison Ayant appris qu’une enquête publique était lancée en Martinique sur l’opportunité de déroger à l’interdiction de traitement phytosanitaire par épandage aérien. Dérogation demandée par un groupement bananier. Je me suis rendue en Préfecture ce jour 24 octobre 2011 pour inscrire mes remarques. 1) Il a été difficile de trouver le bureau collecteur 2) La personne en charge de cela est absente du Département 3) Le matériel (documents et registre) est enfermé dans un burea

OBSERVATIONS DE L’ASSAUPAMAR SUR LE PROJET DE DEROGATION A L’INTERDICTION DE L’EPANDAGE AERIEN EN MARTINIQUE

Depuis 1958, en Martinique, la majeure partie des bananeraies est traitée par épandage aérien de pesticides, alors même que les effets des produits utilisés restent inconnus concernant la santé humaine et sont reconnus dangereux pour l’environnement. A notre connaissance, la seule étude d’impact sanitaire sur l’épandage aérien a été réalisée en 2004, soit 46 ans après, à la demande du directeur Général de la santé.

A PROPOS DE L’ÉPANDAGE AÉRIEN DE PESTICIDES EN MARTINIQUE

DEROGATION EPANDAGE AERIEN : ALFRED MARIE-JEANNE INTERROGE LE MINISTRE DE L'AGRICULTURE

Question du député Alfred MARIE-JEANNE à M. Bruno LE MAIRE Ministre de l'agriculture Le 06 avril 2009, lors du débat sur le projet de loi pour le développement économique des outre-mer, j'ai introduit et soutenu l'amendement numéro 49 ainsi libellé : « A compter de la publication de la présente loi, l'épandage aérien est interdit dans les départements d'outre-mer. » Ce n'était pas un amendement anti-banane. La Martinique étant saturée de pesticides en tous genres, j'ai tenu à attirer l'attention

737 Max 8, une silhouette connue dans la Caraïbe... désormais interdit de vol en France.

Eugène Larcher, Président de l'Espace Sud répond à Rodolphe Désiré maire du Marin

En réponse à un courrier du Maire du Marin, Rodolphe Désiré en date du 1 er Décembre 2010 et à son arrêté municipal en date du 9 Décembre où il est fait mention de l'interdiction de circulation des bus du nouveau réseau de transport urbain du sud sur la commune du Marin, Eugène Larcher, Président de l'Espace Sud en Martinique adresse un courrier au Maire du Marin avec copie au sous Préfet. Monsieur le Maire, Je fais suite à votre correspondance en date du 26 novembre 2010 et vous prie de trouver

Martinique, le transport n?avance plus,

Martinique Transport avance dans le Nord Caraïbe