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Quelques nouvelles d’Haïti

Le Marin Envase Sainte Anne

Des conséquences en Martinique du dévasage du port de plaisance industriel et de carénage du Marin par clapage hors Baie du Marin, en entrée de Baie de SAINTE ANNE. Le port de carénage de la Baie du Marin est naturellement envasés à cause d’un processus millénaire et géologique d’érosion des sols contre lequel on ne peut pas grand chose, et que seule la mangrove est capable de filtrer et réguler des sédiments pour protéger les herbiers de cette belle baie fermée, constituant un abri incomparable

Haïti : Une Antillaise enlevée depuis 10 jours toujours aux mains de ses ravisseurs

Célébration de la Fête des Morts au cimetière de Port-Au-Prince

#Haïti - #Tourisme : Deuxième grand projet de port de croisière en Haïti

D’un audit à l’autre…

Par Danielle BORIEL Le rapport d’observations définitives de la Chambre Régionale des Comptes (CRC), sur la gestion de la commune de Fort-de-France en Martinique, a été mis en ligne sur le site internet des juridictions financières www.ccomptes.fr et en application des dispositions de la loi n°78-753 du 17 Juillet 1978 est communicable à toute personne qui en ferait la demande. La lecture de ce rapport est très riche d’informations sur les pratiques financières de la nouvelle gouvernance et sur

Carnaval de Martinique : Dimanche Gras à Fort-de-France

La posture ou l’imposture Ecologique

Conflit sur le port de Fort-de-France en Martinique : "C'est la guerre mais pas dans la violence"

Tour de Martinique des subventions européennes

Chronique d'un crime écologique annoncé en #Martinique

CRÉATION DU GRAND PORT MARITIME DE LA MARTINIQUE

La création du grand port maritime de la Martinique ( GPM ) vient d'être actée par un décret en date du 1er octobre 2012, signé conjointement par le ministre des outre-mer et par le ministre délégué auprès de la ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche. Ce décret précise les dispositions de la loi du 22 février 2012 portant réforme portuaire en outre–mer. La création du GPM vise à permettre au port de Fort-de-France de mieu

Port bloqué par les marins-pêcheurs ...Baudouin hausse le thon

« LES ILES DU SUD » , UNE REALITE REVOLUTIONNAIRE !

C’est ensemble que nous arriverons à sensibiliser l’opinion sur les carences persistantes qui gangrènent depuis plus de vingt ans l’épanouissement des îles parsemées autour du papillon de Guadeloupe, et c’est aussi ensemble, d’audace à force que nous trouverons enfin des solutions suffisamment fortes et susceptibles d’endiguer la banqueroute programmée de notre Archipel. Depuis 1985 les Socioprofessionnels ont toujours attiré l’attention de la population et des politiques sur l’inexorable descen

Conflit sur le port de Fort-de-France : Ambiance "Port , quai te vas ?"

#Municipales 2014 en #Martinique : LE CHANGEMENT QUE NOUS VOULONS POUR FORT-DE-FRANCE

On se fait un brin de Cosette ?

Haïti : la violence politique s'inscrit dans l'histoire du pays

Qui a inventé le terrorisme ?

Analyse critique des points-clés des orientations budgétaires 2015 de la Ville de Fort-de-France