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Soyons, tousenpleman !

« En Guadeloupe : Volcan sous surveillance » (radio)

SEMAVIL : LA SITUATION S’AGGRAVE !

Y'a bon banania...un an en sus

Point de situation à 19h à Grand Rivière

Le Maire du #Lamentin brade le patrimoine foncier de la Commune.

TRANSPORTS PUBLICS À LA CACEM : UNE SITUATION TOTALEMENT INÉDITE !

Saint-Pierre, ville d'Art et d'Histoire ?

Au Lamentin !

En mémoire de Gaza

Ne les laissez pas nous voler cette élection !!!

Guadeloupe : Pour sortir définitivement de la crise, le Groupe LORET choisit la procédure de sauvegarde.

AFFAIRE DU GIRATOIRE " SUPPLÉMENTAIRE" DE LA RN1 : RÉPONSE À LA DÉCLARATION DE LA " NOUVELLE GOUVERNANCE" RÉGIONALE

Par Daniel Marie-Sainte Conseiller régional Enfin, j'ai obtenu que le nouveau président de Région Martinique s'explique publiquement sur ces fameux "travaux supplémentaires" unilatéralement décidés par lui dans le cadre du chantier de la mise à 2X2 voies de la RN1, au mépris des règles prescrites par le Code des Marchés Publics. Ce qui est grave pour un parlementaire ! Je suis satisfait même s'il a choisi de publier sa "vérité" sur le site de Politiques Publiques au lieu de le faire en séance pl

"Mon dieu que vous êtes français 1964-2012

Baromètre des billets d'avion : chute des prix pour des voyages en février 2011

Le Lorrain perd le nord ?

Le conseil municipal de la Commune du Lorrain ayant adopté, par délibération du 24 Juin 2010, le compte administratif 2009 avec un résultat de clôture déficitaire (-1.239.536,22 €), le Préfet a saisi la Chambre régionale des comptes de la Martinique qui, le 17 Août 2010, a rendu son avis sur la gestion de cette comune du nord de l'île. La chambre a, compte tenu des irrégularités relevées dans les écritures comptables, recalculé le déficit de la commune et l'a ramené à la somme de -1.092.601,62 €

Le procès du Crédit Martiniquais : Les gros Mordants ne sont pas dans le box des accusés

Le procès du Crédit Martiniquais : Les gros Mordants ne sont pas dans le box des accusés

Les ports d'outre-mer vont aussi appliquer la réforme portuaire

Le Siar dine à l'huile