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"Arrêtez de prendre les gens pour des ***"

Pourquoi le passé ne passe pas.

Alfred Marie-Jeanne : "L'UAG a été amputée avec l'appui de deux ministres issus des outre-mer"

Non! Monsieur, vous n'êtes pas le président de tous les Martiniquais

La vérité parent pauvre de la démocratie

"What Soldiers Do : Sex and the American GI in World War II France"

Halte à la #Césairolâtrie !

#UAG : Les pitoyables arguments du parrain et de ses filleuls

Monsieur le sénateur maire du François, Monsieur le sénateur Serge Larcher,

Lettre ouverte aux élus Martiniquais: "Le futur sans vous"

Hôtel Marouba...

Intervention du Député Alfred Marie-Jeanne à propos du projet de loi sur la Transition énergétique

Contre les chiffres du chômage en #Martinique...Saint Millemploix utilise le Para...cétamol

Transport urbain Taxe Spéciale de Consommation sur les Carburants (ou FIRT) Pour une indispensable équité

Par Eugène Larcher Suite à la lettre ouverte que j’ai adressée aux habitants du territoire de la Communauté d’Agglomération de l’Espace Sud, concernant le dossier relatif au non-versement à l’Espace Sud de sommes qui lui sont dues pour financer le transport urbain, le président de la Région Martinique a publié un texte de réaction. Dans ce texte, où il multiplie les contrevérités, les contradictions et les « oublis », il prétend s’inscrire dans une démarche « amiable et constructive ». Ce texte

Aucune excuse, aucune sanction, soutien total à M. Letchimy

Par Patrick Chamoiseau Quand on commence à hiérarchiser entre les civilisations, sur les degrés de"l'inférieur " et du "supérieur", on entre dans une dérive vers les pires horizons. L'idée de civilisation, très à la mode durant les grandes conquêtes occidentales, renvoie à celle de culture dont elle serait le substrat le plus noble ; et le fait de culture débouche directement sur le socle de l'humain. Avec l'humain, venaient les absurdités de la "race" qui ont occupé les thèses de supériorité, e

"Et si la France hexagonale ne voulait plus de l’Outre-Mer"

Par Claudy Siar Délégué Interministériel à l’égalité des chances pour les français d’Outre-Mer "mon propos dresse un constat des réalités des français d'Outre-mer. Nous avons souvent regrettés que nos populations soient sollicités uniquement au moment des scrutins. Aujourd'hui l'Outre-mer fait entendre sa voix dans la campagne. Depuis 2007 une politique volontariste pour ces régions a été mise en place. Des résultats ont été obtenus, des avancées que beaucoup saluent. Mais on ne règle pas 66ans

Le club des manipulateurs

Par Florent Grabin L'un des malheurs de la Martinique vient de quelques margoulins opportunistes, qui pour exister, s'opposent à tout, en mentant et en manipulant l'opinion publique pour parvenir à leurs fins. Le discours permanent nous mène de l'esclavage à nos jours, pour déboucher à l'antibéké primaire. Malheureusement pour eux, ils n'ont pas compris qu'il est urgent de changer de logiciel, nous sommes en 2012. L'acceptation du débat contradictoire surtout quand il est scientifique ou techniq

Entreprises : la chasse serait-elle ouverte ???

Par Alexandre Richol, Président de la CGPME La Martinique n'a pas échappée à la crise, le très fort ralentissement de l'activité économique par l'effondrement du secteur du BTP, une hôtellerie moribonde, des acteurs des services qui voient leurs clients se raréfier voir disparaître est la triste réalité augmentée d'un ralentissement important de la commande publique. Nous ajoutons à cela l'allongement insoutenable des délais de paiement du secteur public et privé qui dégrade de façon irrémédiabl

Martinique : Peut-il y avoir une résilience collective sans justice ?

RODOLPHE...DES IRES ET...

Le feuilleton continue au Marin en Martinique. Guerre de communiqués dans une commune niquée... Mes chers compatriotes, Vous êtes certainement informés du différend qui m’oppose à la Communauté d’agglomération de l’Espace Sud de la Martinique(C.A.E.S.M) concernant l’arrivée sur le territoire de notre commune d’un groupement de transport urbain. Comme l’a défini elle-même la C.A.E.S.M, il s’agit là de la mise en place d’un service minimum de transport urbain. C’est tout à fait l’opposé de ce que