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Un motard invente la Banane Air Bag (BAB) en Martinique

Des records de chaleur dans le monde entier... 😳

Airbus A350-900 : risque d'explosion en vol (source officielle)

Où sont les empoisonneurs ?

Conséquences de la panne électrique à l'aéroport de Pointe-à-Pitre : retour progressif à la normale à l'aéroport Aimé Césaire

Jean-Philippe Nilor : "pour nous, l’urgence ce n’est pas le mariage pour tous mais le voyage pour tous."

Épandage aérien : ​Lettre ouverte à Madame Marisol TOURAINE ​Ministre des Affaire sociales et de la Santé

Air Caraïbes...ça va de mal en pis...te

Vol TX 511 de Air Caraïbes : l'avion ne repart pas ce soir.

Vol TX 511 AIR CARAIBES : Le témoignage d'un passager

Air France envisage de supprimer 2 800 emplois en 2014

A propos de civisme (retour sur l’alerte à la bombe dans l’avion d’Air Caraïbes)

#Martinique : ÇA VA MAL À LA SEMAVIL !

Quand l'hôpital éternue les médecins font at CHUM

Le Massacre d’Ustica et le Crash d'Ukraine,

Martinique Air Show : Gagnez 1 heure d’instruction en vol en tant qu'élève pilote

DOMOTA... DISCOURS SUR L'IMPACT DE L'IMAGERIE ET DE LA DIMENSION PIGMENTAIRE EN GUADELOUPE.

Extrait de la déclaration de M. ELIE DOMOTA porte-parole du collectif Lyannaj Kont Pwofitasyon. Rappel du contexte : Le mercredi 28 janvier 2009, lors des négociations entre le collectif Lyannaj Kont Pwofitasyon, les élus , les représentants des socio professionnels et l’encadrement de l’Etat, le préfet quitte les négociations. L’ambiance est lourde. Monsieur Willy ANGELE, président du MEDEF Guadeloupe affirme qu’il est prêt à travailler sur un projet de territoire s’il le faut, il exprime, à tr

LA SEMAVIL EST-ELLE ATTEINTE DU SYNDROME « AIR MARTINIQUE – SEMAIR » ?

Par Daniel Marie-Sainte La ville du Lamentin condamnée à payer les dettes de la SEMAVIL ! La Société d’Économie Mixte d’Aménagement de la Ville du Lamentin (SEMAVIL), en Martinique mal gérée par le tandem SAMOT-EDMOND MARIETTE, cause de gros soucis aux finances du Lamentin. La situation financière de la SEMAVIL est plus que préoccupante : Les comptes arrêtés au 31 décembre 2010 font apparaître une trésorerie nette négative. Ses titres au sein de ses filiales se déprécient. Ses dettes (16,86 M €)

Air Caraïbes : Cette volonté de voler noue l'avion

Air Caraïbes franchit le mur du fion