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Si Air France a ouvert, en novembre dernier, des vols hebdomadaires entre son hub de Paris CDG d’une part et Fort de France et Pointe à Pitre de l’autre, c’était à la demande fortement appuyée des autorités, président de la République en tête, afin de doper la fréquentation européenne des Antilles françaises.Ce n'est pas encore un pari gagné. Selon nos informations, les premières analyses montrent que la mission n’est pas vraiment remplie. Certes, le coefficient de remplissage moyen est qualifié
Air Caraïbes, qui vient d'inaugurer sa ligne Paris-Saint-Domingue, a accusé une perte d'environ 5 millions d'euros l'an passé plombée par la facture carburant, selon des déclarations d'un porte-parole auprès de l'AFP. Deuxième compagnie derrière Air France sur les liaisons métropole-Antilles, elle tablait initialement sur un résultat net inférieur à celui de 2010 (un bénéfice de quelque 8 millions d'euros) mais à l'équilibre. Avec 27% de parts de marché sur le réseau Antilles-Métropole, le trans