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Victorin Lurel répond à Marie-Luce Penchard sur l'augmentation du prix des carburants en Guadeloupe

Entre le président du Conseil Régional de Guadeloupe et la secrétaire d'Etat à l'Outre-mer ça sent fort les Régionales de 2010. Pour l'heure on se fait un petit remake de l'empire des sens...euh d'essence... Madame la secrétaire d’Etat, Vous avez bien voulu répondre à mon courrier du 14 septembre par lequel je vous faisais part de mon opposition à l’augmentation annoncée du prix des carburants en Guadeloupe. Je vous remercie des précisions que vous m’apportez. Celles-ci ne sont cependant pas de

Martinique : Septembre 1870...

EN 2006 : LA CRISE ETAIT DEJA LA...

Le 5 novembre 2006, nous écrivions déjà... que les prix étaient tombés sur la tête... prémonitoire ! L’origine du problème Le 1er décembre 1986, le Gouvernement en place a décidé par ordonnance que les prix seraient désormais libres. Ils sont donc depuis, « régulés par le marché ». Autrement dit, tout commerçant peut faire concurrence à un autre en pratiquant des prix inférieurs, ce qui lui permet d’attirer à lui la clientèle de l’autre. Ce système est ce que les économistes appellent l’auto-rég

QU'EST-CE QU'UN PEUPLE MARTINIQUAIS RESPONSABLE ?

Par Jean Bernabé À l’échelle de la seule Martinique, la mise en œuvre exigeante de la démocratie ne saurait être radicale sans une gouvernance proprement martiniquaise. Dépendante de la république française, elle-même affectée d’un certain déficit en la matière, la démocratie martiniquaise ne peut donc opérer qu’à la marge. Compte tenu de l’urgence, un peuple martiniquais responsable doit-il se contenter de la marginalité démocratique au motif de sa marginalité géographique de région ultrapériph

Le Marin Envase Sainte Anne

Des conséquences en Martinique du dévasage du port de plaisance industriel et de carénage du Marin par clapage hors Baie du Marin, en entrée de Baie de SAINTE ANNE. Le port de carénage de la Baie du Marin est naturellement envasés à cause d’un processus millénaire et géologique d’érosion des sols contre lequel on ne peut pas grand chose, et que seule la mangrove est capable de filtrer et réguler des sédiments pour protéger les herbiers de cette belle baie fermée, constituant un abri incomparable

"Rétablir la vérité est effectivement devenu un devoir dans ce pays"

Transport urbain Taxe Spéciale de Consommation sur les Carburants (ou FIRT) Pour une indispensable équité

Par Eugène Larcher Suite à la lettre ouverte que j’ai adressée aux habitants du territoire de la Communauté d’Agglomération de l’Espace Sud, concernant le dossier relatif au non-versement à l’Espace Sud de sommes qui lui sont dues pour financer le transport urbain, le président de la Région Martinique a publié un texte de réaction. Dans ce texte, où il multiplie les contrevérités, les contradictions et les « oublis », il prétend s’inscrire dans une démarche « amiable et constructive ». Ce texte

MIM ET CNCP POUR BATIR LE PAYS MARTINIQUE

Vendredi 18 mai 2007, le MIM et le CNCP présentaient les candidats qui allaient porter leurs couleurs aux législatives... Le porte-parole du CNCP a pris la parole pour mettre les points sur les i et relancer la consciente machine à "indépendantiser" INTERVENTION DE ROBERT SAE, PORTE-PAROLE DU C.N.C.P. " Cela fait du bien de se retrouver une fois de plus dans ce grand rassemblement patriotique où les Martiniquais montrent leur haut niveau d'engagement et de conscience. Je veux, avant toute autre

CHRONIQUES D'UNE CORRUPTION SYSTÉMIQUE DANS LE MILIEU PARLEMENTAIRE ET CONSULAIRE ULTRAMARIN ?

Quand l'instinct grégaire, gère mains dans les poches du contribuable

Rencontre Business Women des Quartiers prioritaires

Intervention de Daniel Marie-Sainte sur le transfert des prêts au #TCSP

Les P.T.OM. sont éligibles aux aides européennes.

Les opposants à l'article 74 font croire que le changement de statut ferait la Martinique devenir P.T.O.M. et que de ce fait, elle ne bénéficierait plus des aides européennes. Non seulement la transformation en P.T.O.M. n'est pas automatique mais encore les P.T.O.M. sont éligibles aux aides européennes. Ainsi la Nouvelle-Calédonie qui bénéficie du statut de PTOM au sein de l’Union européenne depuis le traité de Rome de 1957 continue à percevoir des aides européennes. Les principaux instruments f

USA : Ce qu'il faut savoir sur la lutte historique des Amérindiens

GRAND PORT = Un danger pour la #Guadeloupe

Elections Législatives et abstention : Tous responsables

Par Olivier Ernest Jean-Marie L’abstention n’est pas une fatalité Une fois de plus, en Martinique, l’abstention est la gagnante des dernières élections législatives avec 61.2% des inscrits au second tour contre 67.1% au premier tour. Le député le « mieux » élu, Jean-Philippe NILOR recueille les suffrages de 26% des inscrits, Serge LETCHIMY 23% des inscrits, Bruno Nestor AZEROT 21% des inscrits et Alfred MARIE-JEANNE 20% des inscrits. Selon la circonscription, entre 74% et 80% des inscrits ne son

« Les Antilles en colère. Analyse d’un mouvement social révélateur ». André Lucrèce, Louis-Félix Ozier-Lafontaine, Thierry L’Etang. L’Harmattan. 2009.

Comme bien d’autres français de métropole, j’ai suivi attentivement les événements sociaux qui se sont développés tant en Guadeloupe, en Guyane qu’à la Martinique au début de l’année 2009. Travaillant régulièrement en Martinique, comme consultant auprès des organisations de travail, c’est avec un intérêt accru que j’ai lu ce livre, « Les Antilles en colère » qui permet de bien comprendre les causes et l’ampleur de cette crise sociale. La première partie de ce livre, de loin la plus longue (pp 11

SCANDALE A LA REGION : LE COURRIER DES ELUS DE L’ OPPOSITION SYSTEMATIQUEMENT OUVERT PAR LE CABINET DU PRESIDENT DE LA REGION MARTINIQUE.

{dailymotion}xdqc6h{/dailymotion} Le droit-liberté au secret des correspondances est consacré par de nombreux textes internationaux : Déclaration universelle des droits de l’Homme et du citoyen de 1948 (art. 12), Convention européenne de sauvegarde des droits de l’Homme et des libertés fondamentales de 1950 (art. 8), Pacte international de New-York relatif aux droits civils et politiques (art. 17), Charte européenne des droits fondamentaux de l’Union européenne (art. 7). L’arrêt du Conseil d’Éta

Communiqué de presse : Collectif du 5 Février 2009

Le coup de Jarnac de Serge Letchimy

Le projet de création d’une Autorité Organisatrice de Transport (AOT) unique pour limiter les effets pervers de l’organisation actuelle a toujours constitué un point d’accord unanimement accepté en Martinique. Cette revendication qui figurait dans les résolutions du 2° Congrès des élus de Martinique des 20, 21 23 février et mars 2002, avait été votée par Serge Letchimy, maire de Fort de France. Elle fut reprise dans les travaux des Assises des Libertés Locales ainsi que dans ceux du dernier Cong