Le secrétaire d'Etat à l'outre-mer, Yves Jégo, a évoqué mercredi la possibilité d'une réinjection des marges financières de la Sara (Société anonyme de la raffinerie des Antilles), qui approvisionne la Guyane et les Antilles en essence, "dans l'économie locale"."Contrairement à ce qui nous a été dit, la Sara dégage des marges qui varient entre 15 et 50 millions d'euros, on peut peut-être travailler avec eux pour voir comment une partie de ces marges pourrait être réinjectée dans l'économie locale, en particulier dans la formation professionnelle", a déclaré M. Jégo au cours d'un point de presse.
Le secrétaire d'Etat a repoussé en revanche l'idée d'une taxation automatique de cette filiale de Total. "L'idée de la taxe automatique qui pèse sur une compagnie pétrolière ou qui que ce soit d'autre n'est pas une idée que je porte", a-t-il dit, alors que le rapport d'une mission administrative d'inspection sur la formation des prix de l'essence outre-mer doit être rendu public dans quelques jours.Une mission d'information de l'Assemblée nationale a entendu mercredi après-midi la chef de cette mission, Anne Boliet. M. Jégo, qui a par ailleurs saisi la haute autorité de la concurrence, a estimé que "le problème est dans la distribution d'essence". Il a relevé qu'"aujourd'hui aux Antilles l'essence est moins chère qu'en métropole" et que "le prix hors taxes de l'essence est de 56 centimes d'euro en Guadeloupe et en Martinique et de 60 centimes en Guyane". "Il faut qu'on arrive à avoir un marché beaucoup plus transparent et des conditions de prix qui soient beaucoup plus normales, mais on est sur une logique où on a fait de gros progrès", a déclaré le secrétaire d'Etat, qui quitte Paris jeudi pour les Antilles où il restera jusqu'à mardi.
